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一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時采用此方法比較合理,原因是較短帶式輸送機更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長帶式輸送機不采用此方法,因為調(diào)心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。一種方法就是在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移,或另外一側后移。第二種方法是安裝調(diào)心托輥組,調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等,其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達到調(diào)整皮帶跑偏的目的,其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。


有個鋼廠甚至要求投標的輸送帶企業(yè)要交30%的保證金,無疑于霸王條款。據(jù)企業(yè)反映,現(xiàn)在用戶訂購輸送帶基本采用招標制,能否中標,基本上就看企業(yè)的報價。還有的用戶1份標書甚至拆成十七八份,每份賣價2000元。有的用戶隨意拖欠貨款,造成輸送帶企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困難。輸送帶產(chǎn)品門檻低,尤其是普通帶技術含量不高,3dmax 傳送帶動畫,造成市場供過于求。一些輸送帶企業(yè)為了能拿到訂單,愛情傳送帶,投標價格低得令人瞠目。潞安礦業(yè)集團的一位副總說,我們也知道輸送帶應該提價,傳送帶,但你們的企業(yè)在投標時自己就把價格壓下去了,傳送帶生產(chǎn)廠家,我們當然要買便宜的。說到價格戰(zhàn)的原因,生產(chǎn)企業(yè)認為既有用戶的''霸道'',又有同行自己的競相壓價。


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