黑河脫硫泵_耐腐蝕脫硫泵_循環(huán)脫硫泵TLR系列

脫硫泵是具有耐腐蝕性能的泵、主要用于具有腐蝕性液體的輸送。是通用設(shè)備泵里面使用較為廣泛的一種泵。

脫硫泵屬懸臂式單級單吸離心泵，是專為輸送含有細(xì)顆粒的腐蝕性介質(zhì)而設(shè)計(jì)開發(fā)的，該泵采用鋼襯超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)制成，該材質(zhì)是目前新一代的泵用耐腐耐磨工程塑料，tll型脫硫泵，其最突出的優(yōu)點(diǎn)是在所有的塑料中它具有優(yōu)異的耐磨性、耐沖擊性(尤其是耐低溫沖擊). 抗蠕變性(耐環(huán)境應(yīng)力開裂)和極好的耐腐蝕性。

脫硫泵泵頭部分(包括前后泵殼、蝸殼、前后護(hù)板、葉輪等)結(jié) 構(gòu)不同外，其余部分結(jié)構(gòu)相似，采用同一系列的傳動部分，下面按泵頭部分，軸封部分及傳動部分，分別敘述其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

1、脫硫泵軸承組件裝配：將兩個角接觸球軸承背對背裝在軸承盒內(nèi)，并裝在靠緊泵聯(lián)軸器軸端的軸肩，在軸另一端依次裝入擋油盤、圓柱滾子軸承，兩端用圓螺母緊固好軸承，將軸傳入軸承體內(nèi)，分別上好軸承盒與軸承壓蓋，套上防塵盤，擋水圈、圓螺母、軸套、并安裝托架上。

2、脫硫泵填料軸封組件的裝配：填料軸封組件包括填料箱，軸套、填料環(huán)、填料及填料壓蓋等零件組成。填料選用耐磨、耐蝕的碳素纖維填料。

3、脫硫泵泵頭部分組裝：將后泵殼緊固的托架上，黑河脫硫泵，并在后泵殼內(nèi)裝入填料箱，在軸上裝好鍵、“O”型圈、裝副葉輪（或葉輪擋圈），將后護(hù)板裝后泵殼上案后將葉輪緊固在軸上，以此在后護(hù)板套上“O”圈套、渦殼，在前護(hù)板套上“O”圈套，循環(huán)脫硫泵TLR系列，并裝在渦殼上，最后將前泵殼與泵殼合裝。擰緊螺栓。注意裝配時應(yīng)將軸套、副葉輪與葉輪、填料箱與護(hù)板、渦殼、前護(hù)板之間密封的“O”圈套放置在正確并壓緊。

TL脫硫泵填料函泄漏量過大的原因？

  1.填料磨損或壓蓋太松；

  2.填料安裝錯誤或平衡盤失效。

我們可以通過更換填料，擰緊壓蓋和重新安裝填料修理平 衡盤的方法進(jìn)行解決，一般問題不大。

TL脫硫泵的使用注意事項(xiàng)

  1、對于外支撐結(jié)構(gòu)的同步齒輪箱發(fā)出精度不夠或已磨損等原因，必須注意箱內(nèi)油位過高或過低都會使同步齒輪的溫度過髙。

  2、不同粘度的介質(zhì)要求泵之間以及螺旋頂圓和襯套之間的間隙值應(yīng)不同。安裝時必須使泵齒輪嚙合。

  3、泵運(yùn)行4000-5000h后應(yīng)轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器，檢查齒輪嚙合間隙， 不應(yīng)超過0.5mm；并推主動螺桿上的軸承的軸向竄動量，不應(yīng)超過 O.2mm。

  4、同步齒論在80-120度運(yùn)行4000h、160°時運(yùn)行2000h、200°時運(yùn)行 lOOOh和250°時運(yùn)行500h應(yīng)更換同步齒輪箱內(nèi)的潤滑油。