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為什么要換裝汽車音響？

很多轎車為降低整車價格，必須壓縮音響成本，即采用小功率主機和廉價低質(zhì)揚聲器。

原車音響主機一般輸出功率較低，輸出品質(zhì)也不高，這樣就造成音響效果含糊不清，工作起來有氣無力；原車主機的輸出功率一般標稱35W，這是輸出功率，而實際額定輸出功率應(yīng)為12W。

原車揚聲器在低配置車型中一般標稱5W，高配車型一般標稱20W，一般采用紙盆揚聲器，這種材料不耐高溫、不防水、易變形，且抗震性差；在性能上，由于低音控制力不好，振動時音盆收不住，音量稍大一些，就會出現(xiàn)失真；高音是通過一個小電容作為分音器，效果很差，音色發(fā)悶、混濁，不夠通透；整套揚聲器基本上不影響收聽廣播，但在重播音樂時，明顯感覺力不從心。

凡配置為2聲道輸出的音響主機，全車只有一對揚聲器，只是有聲而已，談不上任何音質(zhì)、音效享受；配置為4聲道輸出的音響主機，雖然比2聲道有明顯提升，10寸汽車低音炮長度，但12W額定輸出功率的主機，汽車低音炮，加上5-20W、而且是劣質(zhì)揚聲器，其音響效果必然令我們無法忍受。

傳統(tǒng)汽車音響改裝方法存在的問題改造過程復(fù)雜粗暴，

在門板上打孔、開洞對車體損傷嚴重。

在鋼板上鉆孔、拆地膠等，會破壞防水層，容易造成車體銹蝕。

改變原車線路，可能造成車內(nèi)安全性大大降低。

一般用膠布纏繞接線頭，存在火災(zāi)隱患。

價格高昂，一般在3000～上萬元。耗時長，一般需幾天時間，讓車主很不放心

漫步者的汽車音響在于原孔安裝，不破線，不打孔，主機直推，更加呵護您的愛車

降低和有效緩解底盤的金屬疲勞，延長車體使用壽命。產(chǎn)生金屬疲勞的原因是因為金屬內(nèi)部并不均勻的結(jié)構(gòu)，什么牌子汽車低音炮好，造成應(yīng)力傳遞的不平衡，有的地方會成為應(yīng)力集中區(qū)。與此同時，金屬內(nèi)部的缺陷處還存在許多微小的裂紋。在力的持續(xù)作用下，裂紋會越來越大，材料中能夠傳遞應(yīng)力部分越來越少，直至剩余部分不能繼續(xù)傳遞負載時，金屬構(gòu)件就會全部毀壞。在每天的行車過程中車的底盤都不可避免地要承受數(shù)百次乃至上千次的震動，是最容易產(chǎn)生金屬疲勞的地方，也是最值得進行防護的地方，u盤車載汽車低音炮，因為車的行駛安全及轉(zhuǎn)讓價值中底盤好壞占了很大的因素。如果進行了底盤隔音處理，利用隔音棉良好的吸音減震效果粘附在底盤上，將有效減緩底盤的震動，底盤金屬疲勞。