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五、制動(dòng)器的間隙自調(diào)裝置
制動(dòng)蹄在不工作的原始位置時(shí),其摩擦片與制動(dòng)鼓間應(yīng)有合適的間隙,其設(shè)定值由汽車制造廠規(guī)定,一般在0.25~0.5mm之間。任何制動(dòng)器摩擦副中的這一間隙(以下簡(jiǎn)稱制動(dòng)器間隙)如果過(guò)小,就不易保證解除制動(dòng),造成摩擦副拖磨;過(guò)大又將使制動(dòng)踏板行程太長(zhǎng),日輪汽車制動(dòng)管行情,以致駕駛員操作不便,日輪汽車制動(dòng)管固特異,也會(huì)推遲制動(dòng)器開始起作用的時(shí)刻。但在制動(dòng)器工作過(guò)程中,摩擦片的不斷磨損將導(dǎo)致制動(dòng)器間隙逐漸增大。情況嚴(yán)重時(shí),日輪汽車制動(dòng)管剎車管,即使將制動(dòng)踏板踩到下極限位置,日輪汽車制動(dòng)管,也產(chǎn)生不了足夠的制動(dòng)力矩。目前,大多數(shù)轎車都裝有制動(dòng)器間隙自調(diào)裝置,也有一些載貨汽車仍采用手工調(diào)節(jié)。
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