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而應(yīng)用于風(fēng)光互補(bǔ)照明系統(tǒng)的風(fēng)光互補(bǔ)路燈正好解決了這一性的難題。風(fēng)光互補(bǔ)路燈是風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)為LED路燈照明供電,智能風(fēng)光互補(bǔ)路燈,也叫風(fēng)光互補(bǔ)照明系統(tǒng)。說明:因太陽能資源、風(fēng)能資源的地區(qū)差異,風(fēng)光互補(bǔ)路燈,風(fēng)光互補(bǔ)照明系統(tǒng)的具體配置應(yīng)根據(jù)用戶需求和安裝地點的年平均風(fēng)速及風(fēng)頻、太陽輻射量和年有效光照時間而設(shè)計。風(fēng)光互補(bǔ)路燈(風(fēng)光互補(bǔ)照明系統(tǒng))依實際情況參考配置如下。


風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈的控制系統(tǒng)的智能控制(光控、時控、過充、過放、過載、欠壓、保護(hù)等):
作為路燈控制系統(tǒng),不僅要實現(xiàn)光效控制還需要配以時間控制,從而達(dá)到智能自動控制的目的,在充放電期間不僅要實現(xiàn)防止過度的充電、放電,還需要實現(xiàn)過度的放電等功能。此外,控制系統(tǒng)核心的一塊低電壓升壓充電系統(tǒng),風(fēng)光互補(bǔ)路燈 價格,在風(fēng)力發(fā)電和太陽能發(fā)電所發(fā)出的電電壓小于24V大于15V的情況下,對這部分電能進(jìn)行升壓到24V以上,這樣就能對其進(jìn)行充分利用。



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