專業(yè)生產(chǎn)航空嘔吐袋,航空嘔吐袋山東廠家,航空嘔吐袋

     舊金山機(jī)場博物館(San Francisco Airport Museums)負(fù)責(zé)航空歷史的館長弗蘭克.諾里克(Frank Norick)說，在航空時(shí)代早期，飛機(jī)上有一半的人會(huì)感覺惡心并嘔吐。所以在1929年，促成開通紐約至洛杉磯航線的Transcontinental Air Transport，即TWA的前身，開始在飛機(jī)上備有毛巾和用油紙板做的圓形盒子。其后不久，航空公司發(fā)現(xiàn)一個(gè)更好的解決方案：單個(gè)的涂蠟紙袋，航空公司的老板們稱這些袋子為“打嗝袋”(burp bags)。按諾里克博士的說法，沒有人知道是誰發(fā)明了這種袋子，也沒有人出來說自己是。諾里克是從伯克萊(Berkeley)的加利福尼亞大學(xué)(University of California)Phoebe Hearst博物館助理館長職位上退休下來的。他補(bǔ)充說，當(dāng)時(shí)這些袋子在飛機(jī)上用過之后就打開飛機(jī)窗戶扔出去。

　　40年代，隨著加壓密封艙的出現(xiàn)，飛機(jī)可以飛得更高，從而避開了一些不利于飛行的大氣紊流。盡管如此，空中小姐(當(dāng)時(shí)就這樣稱呼了)仍習(xí)慣于說“餐食用盒子送來，廢棄物請裝在袋子里”。當(dāng)時(shí)還供應(yīng)止吐的藥片和Mother Sills牌的暈機(jī)靈。

　　在現(xiàn)代加壓密封艙飛機(jī)里，還有現(xiàn)代化的導(dǎo)航系統(tǒng)，真正需要用嘔吐袋來嘔吐的人一般都是患有疾病的人，而不是由于飛行顛簸而感不適的人。

    美國的各航空公司一年還要用2，000多萬只嘔吐袋呢？旅客一上飛機(jī)，出于本能都要找這些袋子，在放安全宣傳卡片和航空公司雜志的地方就應(yīng)該有這些袋子。Packaging Dynamics LLC公司在芝加哥有一個(gè)制造航空嘔吐袋的分公司Bagcraft Division，它是美國較大的航空嘔吐袋制造者，其退休的副總裁爾登.科恩(Alden Cohen)說，人們常賦予這些嘔吐袋許多其他用途。這些袋子遲早會(huì)派上用場，如當(dāng)便條紙、當(dāng)眼鏡盒、甚至用來將航空食品裝回去作為寵物食品。

　　波士頓的一位管理咨詢師凱文.卡德伯克(Kevin Cuddeback)說，這種防水的袋子用來裝他嬰兒尿濕的尿布是再好不過了。西北航空公司的一位經(jīng)理喬恩.奧斯丁(Jon Austin)說，他最近得知，這些袋子裝一些熱水，就成了在飛機(jī)上為嬰兒奶瓶保溫的相對較好的方法。它們還是攜帶濕游泳衣的理想工具。

　　航班乘務(wù)員們對這些袋子倒是極其信任。一位在Trans World Airline(TWA)工作多年的乘務(wù)員凱.錢德勒(Kaye Chandler)說，她和她的同事們常用這些袋子作為熱水墊、冰袋和包花束的袋子。她還注意到，這些袋子的大小作這些用途都足夠了，可以裝8幅杰克.丹尼爾(Jack Daniel)的微型畫。美國航空嘔吐袋的標(biāo)準(zhǔn)尺寸是8 1/2 x 4 1/2 x 2 5/8英寸(21.6 x 11.4 x 6.7 cm)。