武漢螺桿空壓機|空壓機|武漢空壓機租賃

一、加載和卸載是空壓機的“基本素質(zhì)”，如果不能加載、卸載，空壓機就“沒有用了”。如果不能加載，那空壓機就沒有壓縮空氣輸出；如果不能卸載，在下游沒有壓縮空氣需求后，你可以想像為：“向一個氣球里不停的充氣的后果”。

不能加載，機組空轉(zhuǎn)，無壓縮空氣的輸出，浪費電。檢查時間繼電器是否正常，如果顯示面板不顯示加載，多半是時間繼電器的問題。另如果機組顯示加載，但又沒有壓縮空氣的輸出的話，那就的檢查加載電磁閥是否完好，進氣閥是否卡死，機組有無漏氣現(xiàn)象。

       不能卸載，機組持續(xù)加壓，超過壓縮機設(shè)定保護值，機組自動超壓保護或安全閥動作打開。檢查卸載電磁閥與PLC主控制器。

       二、壓縮機無法建立壓力

       電器部分：

       加載電磁閥失效請電氣人員檢查，如有必要更換。當(dāng)啟動空壓機時，控制面板顯示加載，此時，PLC控制程序給電磁閥一打開信號，如電磁閥失效，就無法打開，壓縮氣體也無法通過電磁閥來頂開進氣閥。

       機械部分：

       1．空氣濾清器濾芯嚴(yán)重堵塞；

       2．進氣閥卡在關(guān)閉位置，無法打開；

       3．氣管漏氣；

       4．極小壓力閥漏氣。

       三、空氣濾清器濾芯如嚴(yán)重堵塞

       將無法吸進大量的氣體進行壓縮。同理，進氣閥如無法打開，氣體就無法進如主機內(nèi)。加載時，電磁閥打開，氣體通過氣管，經(jīng)過電磁閥，頂開進氣閥，如此處氣管漏氣，進氣閥同樣無法打開。極小壓力閥漏氣：當(dāng)壓縮機剛啟動時，啟動方式Y(jié)轉(zhuǎn)▲啟動的幾十秒內(nèi)，壓縮機內(nèi)部大氣常壓與潤滑油進行壓縮，產(chǎn)生少量的壓縮空氣用來頂開進氣閥，而當(dāng)極小壓力閥漏氣時，少量壓縮空氣直接通過極小壓力閥排出，進氣閥沒有氣頂開，將無法開打。檢查此故障，可先將進氣閥上部空濾卸下，啟動壓縮機，觀察加載時進氣閥能否打開，如無法打開進氣閥，則再檢查電磁閥是否動作；如果進氣閥旁有一氣缸，可用一螺絲刀手動翹起氣缸；最后檢查極小壓力閥。

       四、無法卸載或卸載時仍保持壓力使安全閥打開

       電器部分：

       電磁閥失效當(dāng)控制面板顯示卸載時，電磁閥無法關(guān)閉，相對氣體還是經(jīng)過電磁閥，進氣閥也無法關(guān)閉。

       機械部分：

       1．壓力開關(guān)失效；

       2．進氣閥動作不良；

       3．油分芯堵塞；

       4．設(shè)備用氣量小于壓縮機產(chǎn)氣量壓力，開關(guān)失效：如本身壓縮機設(shè)定卸載壓力為0.8Mpa，而當(dāng)壓力開關(guān)失效時，即使壓力到達(dá)0.8Mpa，壓縮機也無法轉(zhuǎn)換為卸載。進氣閥動作不良：當(dāng)控制面板轉(zhuǎn)換到卸載時，進氣閥無法及時關(guān)閉，壓縮機仍舊會產(chǎn)氣，從而頂開安全閥。油分芯堵塞時：壓縮機在加載中，產(chǎn)氣量大于排出氣體的速度，油氣桶內(nèi)部壓力緩慢上升，從而頂開安全閥。設(shè)備用氣量大于壓縮機產(chǎn)氣量：此時壓縮機就會一直顯示加載。

     空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機通過傳動系統(tǒng)以適合用途的最0佳速度驅(qū)動壓縮組件。正常操作期間完全無需維護?？諌簷C設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機的壓縮機設(shè)計節(jié)省了不必要的維護費用。所有零部件均采用長壽命設(shè)計，大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細(xì)分離器確保最0佳壓縮空氣質(zhì)量。所有油過濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號的分離器組件均為離心式啟閉，維修時間進一步減少。“速達(dá)維修點”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成，停機時間和維修費用減少。

傳動方式

齒輪傳動與皮帶傳動在空壓機的傳動系統(tǒng)中，一般可分為直接傳動和皮帶傳動，長期以來，兩種傳動方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭論的焦點之一。螺桿式空壓機的直接傳動指的是馬達(dá)主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來驅(qū)動轉(zhuǎn)子，這實際上并不是真正意義上的直接傳動。真正意義上的直接傳動指的是馬達(dá)與轉(zhuǎn)子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認(rèn)為直接傳動沒有能量損耗的觀點是不對的。