高安橋架及附件_橋架及附件價(jià)格_揚(yáng)中卡卡電氣(優(yōu)質(zhì)商家)

氣動(dòng)卡套式管接頭預(yù)裝說(shuō)明：

1、卡套式管接頭即使是同一廠家的同一批貨，這幾種接頭體上錐形孔的深度往往不相同，結(jié)果就造成了泄漏，而此問(wèn)題往往被忽視?？ㄌ资焦芙宇^預(yù)裝是最重要的環(huán)節(jié)，直接影響到密封的可靠性。一般需要的預(yù)裝器。管徑小的接頭可以在臺(tái)鉗上進(jìn)行預(yù)裝。具體做法是，橋架及附件供應(yīng)，用一個(gè)接頭體作為母體，將螺母、卡套壓緊到管子上即可。主要有卡套式直通管接頭、卡套式端直通接通頭、卡套式三通管接頭等型式。

目前，卡套式管接頭在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用歷史還很短，我廠早在80年代就已成功的將進(jìn)口卡套式管接頭應(yīng)用到CX01032及LTM1050全地面上，終因成本太高而無(wú)法形成批量。然而推廣國(guó)產(chǎn)卡套式管接頭卻有相當(dāng)大難度，國(guó)內(nèi)起重機(jī)的生產(chǎn)廠家少數(shù)幾家在汽車起重機(jī)上部分使用了國(guó)產(chǎn)卡套式管接頭，如底盤(pán)液壓系統(tǒng)。始終無(wú)一家能在液壓系統(tǒng)上全部采用卡套式管接頭。為了提高起重機(jī)的制造水平，橋架及附件廠家，減少焊接工作量和系統(tǒng)污染，提高液壓系統(tǒng)清潔度，我們決心將國(guó)產(chǎn)卡套式管接頭盡快應(yīng)用到我廠汽車起重機(jī)上。

（一）預(yù)裝①卡套式管接頭的預(yù)裝的最重要的環(huán)節(jié)，直接影響到密封的可靠性。一般需要的預(yù)器。管徑小的接頭可以在臺(tái)鉗上進(jìn)行預(yù)裝。具體做法是，用一個(gè)接頭作為母體，將螺母、卡套壓緊到管子上可。主要有卡套式直通管接頭、卡套式端直通接通頭、卡套式三通管接頭等型式。筆者發(fā)現(xiàn)，即使是同一廠家一批貨，高安橋架及附件，這幾種接頭體上錐形孔的深度往往不相同，結(jié)果就造成了泄漏，而此問(wèn)題往往被忽視。正確的做法是，橋架及附件價(jià)格，管子一端用什么樣的接頭體連接，對(duì)應(yīng)的連接端則用相同類型的接頭預(yù)裝，這樣能大限度地避免出現(xiàn)泄漏問(wèn)題。②管子端面應(yīng)平齊。管子鋸斷后應(yīng)在砂輪等工具上打磨平齊，并且去除毛刺，清洗并用高壓空氣吹凈后再使用。③預(yù)裝時(shí)，應(yīng)盡量保持管子與接頭體的同軸度，若管子偏斜過(guò)大也會(huì)造成密封失效。④預(yù)裝力不宜太大使卡套的內(nèi)刃剛好嵌入管子外壁，卡套不應(yīng)有明顯變形。在進(jìn)行管路連接時(shí)，再按規(guī)定的擰緊力裝配。ф6-1卡套的擰緊力為64-1 15n、16фmmr　259n、ф18mm的為450n。如果在預(yù)裝時(shí)卡套變形嚴(yán)重，會(huì)失去密封作用。