價(jià)格: 電議
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識(shí)別大行折疊自行車型號(hào)
第二個(gè)英文字母是車架材料
A = 鋁合金,舊款曾使用U6鋁合金,目前多用7005鋁合金。
C = 鉻鉬鋼,通常指4130鉻鉬鋼。
T = 高碳鋼,即普通民用車所用車架鋼材。
第l一個(gè)數(shù)字是車輪尺寸
0 = 20', 6 = 16'
第二個(gè)數(shù)字是變速系統(tǒng)
9 = 九速, 8 = 八速
第三個(gè)數(shù)字是配件級(jí)數(shù)
5 是最l高, 1 是最l低




選購(gòu)大行自行車的建議:
小輪車
以城市中通勤,代步和休閑騎乘為主,大行折疊車生產(chǎn)廠家,與折疊車一樣體積小,輕巧,方便攜帶,可放入轎車中一起出游,最l大的不同是車架不能折疊,因此剛性以及操控性比小折好許多,近年也受到許多車友的喜愛.
優(yōu)點(diǎn): 造型精巧,易收納,適合4+2輪旅游,剛性比小折佳。
缺點(diǎn): 抓地力較差,速度有限,不適合騎遠(yuǎn)。




創(chuàng)新是我們的生意經(jīng) 正在研發(fā)碳纖折疊車
“創(chuàng)新是我們的生意經(jīng),請(qǐng)侵權(quán)手下留情。”韓博士的玩笑話里帶有無奈。
韓博士目前還新請(qǐng)來了一位設(shè)計(jì)師專做碳纖車架,最晚明年9月會(huì)將大行的碳纖折疊車推出市場(chǎng)。由于這會(huì)提高單價(jià)且飽含技術(shù)挑戰(zhàn),目前市面上沒有折疊車的做碳纖產(chǎn)品。
在美騎記者的訪談中,我能感受到這位“現(xiàn)代折疊車之父”不僅是一位充滿激l情的發(fā)明家,還是一位樂于接受新事物的嘗鮮者、O2O模式的堅(jiān)決踐行者、一位有理想的實(shí)干派。他帶領(lǐng)的大行要在2017年走出怎樣的一條路?





注冊(cè)資金:100萬(wàn)人民幣元
聯(lián)系人:石先國(guó)
固話:18676699588
移動(dòng)手機(jī):0757-88048866
企業(yè)地址:四川 成都市 成華區(qū)