怎樣選擇兒童安全座椅_兒童安全座椅_【貝歐科兒童安全座椅】

進(jìn)口兒童安全座椅三成不合格 海淘產(chǎn)品甚至無法使用

金屬部件出現(xiàn)明顯銹蝕

在涉及安全性能項(xiàng)目中，抗腐蝕性能項(xiàng)目不僅關(guān)系到兒童安全座椅對(duì)兒童的保護(hù)，還關(guān)系到座椅本身的使用壽命。

據(jù)檢測人員介紹，抗腐蝕性能的測試是針對(duì)兒童安全座椅的金屬部件，由于測試用的噴灑的試劑是鹽，所以又叫“鹽霧試驗(yàn)”。按照要求，檢測人員將樣品用線固定在試驗(yàn)箱內(nèi)，使樣品呈15到30度角傾斜，進(jìn)行連續(xù)50個(gè)小時(shí)的測試。測試完成后，有一批次樣品的轉(zhuǎn)軸出現(xiàn)了明顯的銹蝕。

檢測人員告訴記者，在日常使用過程中，安全座椅上的轉(zhuǎn)軸或者其它金屬部件會(huì)有可能發(fā)生銹蝕，導(dǎo)致強(qiáng)度不足。如果強(qiáng)度不足，那么在汽車發(fā)生碰撞的時(shí)候，相關(guān)的零件有可能扭曲、變形甚至斷裂。這樣本來應(yīng)該起到保護(hù)兒童安全的作用，就沒有產(chǎn)生應(yīng)該產(chǎn)生的效果。

還表示，轉(zhuǎn)軸是連接兒童安全座椅坐墊和靠背的部分，在日常使用環(huán)境中，溫度，摩擦等都會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)軸造成一定的損傷，所以如果該部件抗腐蝕性能不合格，也會(huì)導(dǎo)致兒童安全座椅達(dá)不到的使用年限。

這次檢測涉及抗腐蝕性能不合格的樣品有1批次，是來自意大利的品牌為Brevi的兒童汽車安全座椅。

燃燒性能2個(gè)品牌不合格

這次檢測還有一項(xiàng)安全性能項(xiàng)目是燃燒性能。記者在實(shí)驗(yàn)室看到，檢測人員首先將從兒童座椅上取下一塊大于138毫米的測試樣品放在燃燒架上，按照燃燒架上的標(biāo)記點(diǎn)將樣品固定好，打開測試箱，保證箱內(nèi)溫度保持在30攝氏度以下，然后將燃燒架放入測試箱內(nèi)，點(diǎn)火，待樣品燒至標(biāo)記點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)，測試樣品是否在一分鐘內(nèi)燃燒完。據(jù)檢測人員介紹，按照規(guī)定，這項(xiàng)測試就是針對(duì)兒童座椅上的非金屬材質(zhì)進(jìn)行燃燒速度的測試，如果在一分鐘內(nèi)樣品燃燒完，就說明該樣品不合格。

檢測人員說，按照8410做的燃燒性能試驗(yàn)，要求燃燒速度要低于100毫米每分鐘，經(jīng)過阻燃處理的座套可有效地減低布料的燃燒速度，如果該項(xiàng)目不合格，說明汽車在發(fā)生碰撞意外的時(shí)候，如果車內(nèi)著火了，有可能加速火勢的蔓延，導(dǎo)致兒童會(huì)受到額外的傷害。

這次被檢出燃燒性能不合格的產(chǎn)品有2個(gè)批次涉及2個(gè)品牌，分別是來自越南的Ridesafer品牌1批次和來自德國的RACARO品牌1批次。

跨境電商產(chǎn)品質(zhì)量更差

除了安全性能不合格之外，還存在20批次樣品標(biāo)識(shí)標(biāo)簽以及說明書等項(xiàng)目不合格。介紹，標(biāo)識(shí)和說明書等項(xiàng)目不合格雖然并不屬于安全性能，但作為進(jìn)口兒童汽車安全座椅這一特殊的產(chǎn)品，不能正確按照說明書使用的話，也會(huì)帶來一定的風(fēng)險(xiǎn)。

解釋說，兒童汽車安全座椅與別的產(chǎn)品差別在于，這個(gè)產(chǎn)品的使用是要根據(jù)安裝的位置、兒童的重量等有各種各樣的安裝方法，必須按照安裝方法正確安裝上去才能起到保護(hù)作用。也就是說，產(chǎn)品在國內(nèi)（銷售）必須要有中文說明書，才能讓消費(fèi)者明白產(chǎn)品如何具體安裝。

這次抽查的27批次樣品中，有20批次標(biāo)識(shí)標(biāo)簽和說明書存在問題。在進(jìn)境口岸現(xiàn)場查驗(yàn)中，產(chǎn)品標(biāo)識(shí)標(biāo)簽、說明書存在問題的以及產(chǎn)品本身在運(yùn)輸過程中存在破損等缺陷的產(chǎn)品共有115批次。據(jù)國家質(zhì)檢總局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)場查驗(yàn)以及抽檢發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品已全部作退運(yùn)處理，檢驗(yàn)檢疫部門已將問題告知經(jīng)銷商，要求按照我國進(jìn)行整改處理。

相關(guān)人員告訴記者，除了一部分兒童安全座椅是從口岸正規(guī)渠道進(jìn)口的以外，跨境電商也是兒童安全座椅進(jìn)口的重要渠道，檢測顯示，跨境電商進(jìn)口的兒童座椅質(zhì)量更差。比如去年深圳出入境檢驗(yàn)檢疫局對(duì)跨境電商進(jìn)口的兒童安全座椅進(jìn)行抽檢，成都兒童安全座椅，抽檢4批次產(chǎn)品無一合格，樣品全部存在標(biāo)識(shí)和說明書不合格的問題。今年，廣州機(jī)場出入境檢驗(yàn)檢疫局也對(duì)跨境電商進(jìn)口的兒童安全座椅進(jìn)行抽檢，抽檢樣品全部來自電商平臺(tái)，抽檢5批次樣品中，有3批次不合格。

兒童安全座椅正確安裝篇——正向安裝還是反向安裝？

很多已經(jīng)購買或打算購買安全座椅的父母，兒童安全座椅，估計(jì)都會(huì)考慮兒童安全座椅怎么安裝——兒童安全座椅是正向安裝還是反向安裝？對(duì)于兒童座椅安裝方法這個(gè)問題網(wǎng)上有很多討論，安全座椅正向安裝還是反向安裝，是一個(gè)重要的安全問題不容忽視。正確的做法是根據(jù)孩子的年齡和體重考慮是正向安裝還是反向安裝。

如果孩子小于9個(gè)月或體重小于10公斤，應(yīng)選擇反向安裝

嬰兒的身體結(jié)構(gòu)和的身體結(jié)構(gòu)是不一樣的，嬰兒頭重腳輕，如果正向坐著的話，那么撞擊時(shí)嬰兒的頸椎會(huì)因?yàn)轭^部在慣性下的前傾而受到傷害。而當(dāng)反向安裝嬰兒汽車安全座椅的時(shí)候，嬰兒的頭部頸椎和背部會(huì)均勻的分散受到的沖擊力，從而避免了傷害。相關(guān)的測試結(jié)果得知，怎么選擇兒童安全座椅，當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度發(fā)生碰撞的時(shí)候，嬰兒頸部受到的沖擊力是250公斤，而嬰兒的頸部能夠承受的力量只120公斤。反向乘坐的時(shí)候，受到的沖擊力只有不到80公斤。

大于9個(gè)月或體重超過10公斤的兒童可以考慮使用正向安裝

一般當(dāng)孩子長到1歲半以上的時(shí)候身體基本上已經(jīng)可以承受一定的沖擊力，在車上也不可能這么老實(shí)了，孩子會(huì)需要更大的伸展空間，一路還要欣賞車窗外的風(fēng)景，這個(gè)時(shí)候就可以考慮孩子正向乘坐安全座椅了。

那么媽媽們可能會(huì)問，什么時(shí)候才可以讓孩子正向乘坐呢？其實(shí)，如果單純從安全角度講，怎樣選擇兒童安全座椅，都建議孩子小于三歲都應(yīng)該使用反向安裝，實(shí)踐證明這種安裝方式是安全的，當(dāng)讓這個(gè)要根據(jù)孩子的身心發(fā)展和實(shí)際情況來選擇，但安全的方式莫過于父母遵守交通規(guī)則，小心慢行。