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平原的油耗不超27 換擋轉(zhuǎn)速不超1200轉(zhuǎn)從上海到武漢這段路基本上都是平原，這段路相對平緩，天津重汽汕德卡，沒有較大的坡。夜里兩點從上海出去，一路都是彭師傅駕駛，彭師傅在駕駛的時候習慣使用自動模式，只管穩(wěn)住油門就行，天津汕德卡經(jīng)銷商，變速箱會自己根據(jù)當前的車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油門開度等進行自動加減檔，天津重汽汕德卡商家，大大降低了駕駛員的駕駛強度。
上海到武漢，綜合油耗在27個左右，彭師傅說這還不是好的狀態(tài)，好的狀態(tài)能再降一兩個油。
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2014，服務(wù)理念轉(zhuǎn)變年，變被動維修為主動服務(wù)。2014年，劉旭厚開始接管重汽商用車售后服務(wù)業(yè)務(wù)，此時正是汕德卡的市場“爬坡期”，售后服務(wù)所要面臨問題也多種多樣。劉旭厚表示，此前市場的售后服務(wù)還以“被動服務(wù)”為主，而他偏要劍走偏鋒，在售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)推行“主動服務(wù)”，即在日常保養(yǎng)、維修過程中，主動對車輛進行“”，做到早發(fā)現(xiàn)早解決。
2015，服務(wù)管理落地年，推動省心服務(wù)模式。在此基礎(chǔ)之上，2015年汕德卡全售后網(wǎng)絡(luò)開始繼續(xù)以用戶為中心，推出“省心服務(wù)”。針對產(chǎn)品可能會出現(xiàn)的問題做好配件、保養(yǎng)品等的儲備，讓用戶省心。
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