凸緣聯(lián)軸器尺寸_凸緣聯(lián)軸器_良晟機(jī)械制造(查看)

剛性可移式聯(lián)軸器（無彈性元件聯(lián)軸器）的種類：十字滑塊聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器和鼓形齒聯(lián)軸器。

1.齒式聯(lián)軸器

A.組成：兩個(gè)帶有內(nèi)齒及凸緣的外套筒、 兩個(gè)帶外齒的內(nèi)套筒；

B.工作原理：兩內(nèi)套筒分別用鍵與兩軸連接，兩外套筒用螺栓連接，凸緣聯(lián)軸器尺寸，通過內(nèi)外齒的嚙合傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動。

C.特點(diǎn)：為能補(bǔ)償兩軸的相對位移，將外齒環(huán)的輪齒做成鼓形齒，凸緣聯(lián)軸器，齒頂做成中心線在軸線上的球面，齒頂和齒側(cè)留有較大的間隙。

通過嚙合齒間的頂隙、側(cè)隙，具備有允許兩軸間有徑向、軸向、角綜合位移補(bǔ)償?shù)墓δ埽?轉(zhuǎn)速高（可達(dá)3500r/min），能傳遞很大的轉(zhuǎn)矩（可達(dá)106N·m），凸緣聯(lián)軸器價(jià)格gy9-j1，并能補(bǔ)償較大的綜合位移，工作很高、對安裝精度要求不高，要潤滑；

D.缺點(diǎn)：質(zhì)量大，制造較困難，成本高。

E.應(yīng)用：廣泛用于汽車等大重型機(jī)械設(shè)備中。

 良晟聯(lián)軸器

 帶式制動器

    帶式制動器制動輪軸和軸承受力大，帶與輪間壓力不均勻，從而磨損也不均勻，且易斷裂，但結(jié)構(gòu)簡單，尺寸緊湊，可以產(chǎn)生較大的制動力矩，所以目前也常應(yīng)用。

    塊式制動器

   塊式制動器靠瓦塊與制動輪間的摩擦力來制動

   漲式制動器

  這種制動器結(jié)構(gòu)緊湊，凸緣聯(lián)軸器圖紙，廣泛應(yīng)用于各種車輛以及結(jié)構(gòu)尺寸受到限制的機(jī)械中。

摩擦離合器

摩擦離合器是應(yīng)用得最廣也是歷史最久的一類離合器，它基本上是由主動部分、從動部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組點(diǎn)成。主、從動部分和壓緊機(jī)構(gòu)是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳動動力的基本結(jié)構(gòu)，而離合器的操縱機(jī)構(gòu)主要是使離合器分離的裝置。