價(jià)格: 電議
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(4) 檢查凸輪控制器、接觸器觸頭是否有燒毛現(xiàn)象,如有應(yīng)及時(shí)更換或用砂布磨平后 使用。
(5) 使用條件惡劣時(shí)應(yīng)定期測量電機(jī)、電線、絕緣電阻、注意導(dǎo)電話線支架絕緣與各項(xiàng)設(shè)備外殼接地。
(6) 滑線軌上的鐵銹必須隨時(shí)干凈,保持導(dǎo)電部分接觸良好。
(7) 各電氣設(shè)備安裝是否牢固,有否松動現(xiàn)象,起重機(jī)廠,活動部位轉(zhuǎn)動是否靈活,起重機(jī),適當(dāng)予以潤 滑(接觸器磁鐵吸合面不應(yīng)涂油)。

1)在小車架的上部安裝著起升機(jī)鉤,起重機(jī)廠家,單鉤時(shí)為一套獨(dú)立的驅(qū)動裝置。當(dāng)有主、副兩個(gè)吊鉤時(shí),起重機(jī)供應(yīng)商,就安裝著兩套各自獨(dú)立驅(qū)動的起升機(jī)構(gòu)。 起升機(jī)構(gòu)由YZR繞線式電動機(jī)的高速旋轉(zhuǎn),經(jīng)齒輪聯(lián)軸器帶動漸開線齒輪減速器。減速器的低速軸又轉(zhuǎn)動繞有鋼絲繩的卷筒。只要控制電動機(jī)的正反轉(zhuǎn),就可達(dá)到吊鉤的升降作用。 為了保證起升機(jī)構(gòu)工作的安全和可靠性,在減速機(jī)高速軸上裝有制動器。支承卷筒一端的軸承上座上裝有上升高度限位器,是吊具上升至極限位置時(shí)的安全裝置。


注冊資金:1000萬元
聯(lián)系人:高龍海
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