和善物流(圖),常熟到自貢運輸專線,常熟到自貢

每發(fā)生一起物流企業(yè)跑路，商戶們做生意的積極性就會受到一次打擊，物流行業(yè)的士氣也會低落不少。

　　如何才能避免物流企業(yè)跑路？

　　“規(guī)范，必須規(guī)范！物流企業(yè)不升級，常熟到自貢，跑路還會發(fā)生?！焙幽鲜」?yīng)鏈管理協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長盧秋義直言不諱。

　　如何規(guī)范？盧秋義說，當(dāng)物流企業(yè)發(fā)展到一定階段時，就要轉(zhuǎn)型升級成供應(yīng)鏈企業(yè)。

　　物流跑路有三個原因

　　惡性競爭、運費不漲、誠信缺失

　　2014年至今，鄭州每年都會發(fā)生物流企業(yè)跑路事件。物流企業(yè)為什么跑路？

　　“三個原因：一是惡性競爭，二是運費不漲，三是誠信缺失?！北R秋義說，商戶好比一塊蛋糕，很多物流企業(yè)爭著搶，怎么搶？打價格戰(zhàn)！誰的價格低，誰就能吸引更多商戶的關(guān)注，于是價格越來越低。但是，在成本都在上漲時，如房租、油費、人工等，物流行業(yè)的運費卻數(shù)十年如一日，常熟到自貢運輸車隊，不但沒漲，有的反而在降。當(dāng)物流企業(yè)入不敷出時，如何還有錢如期給商戶兌付貨款？沒有錢，只有跑路了！最終導(dǎo)致失信于商戶。

　　記者采訪時，恰逢南陽誠遠物流園董事長郭新前來拜訪盧秋義，郭新稱，物流企業(yè)跑路現(xiàn)在已成全國的普遍現(xiàn)象，就拿南陽來說，大大小小的物流企業(yè)有1500家左右，可是正規(guī)的只有三四百家，每年陸陸續(xù)續(xù)進入市場的企業(yè)很多，常熟到自貢運輸專線，無序競爭、價格廝殺已成為小企業(yè)快速的“法寶”。但其并不了解，市場就那么大，沒有一定的客源和服務(wù)根本生存不下去。最近幾年，常熟到自貢物流公司，每年都有很多物流企業(yè)跑路。

　　除了競爭，難是導(dǎo)致物流企業(yè)出事的原因之一。

　　“因為跑路的太多，銀行不敢給物流企業(yè)放款?！北R秋義說，銀行不放款，物流企業(yè)就會選擇（大多是公司），而后者的利率極高。讓物流企業(yè)害怕的是，公司也會跑路。

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