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表面高頻淬火感應器的應用
整體調質處理—機械加工—內孔表面淬火—裝配。原工藝采用氧一炔火焰加熱淬火。雖然內孔表面硬度能夠達到設計要求,但熱效率低,鄭州汽車零部件淬火批發(fā)價格,加熱時間長、易出現(xiàn)局部過熱和淬火后馬氏體粗大等現(xiàn)象。若控制不當極易產生淬火裂紋。且由于加熱溫度不均勻,熱影響區(qū)大,汽車零部件淬火,以及冷卻條件不一致,造成淬火后內孔變形大, 易出現(xiàn)軟點或軟帶等現(xiàn)象。
此外,火焰淬火還受操作者本身技術熟練程度的影響 、故零件質量一 直很不穩(wěn)定。

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淬火設備的核心裝置是一種新的感應淬火機床,配置完整的感應器系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。
由德勝電子感應研制的感應淬火成套設備,由感應加熱電源、淬火機床(淬火變壓器、淬火感應器等)、冷卻系統(tǒng)組成??蓪崿F(xiàn)多種工件不同部位的感應淬火。淬火工作效率高,一些工件可在數秒內加熱至定溫度并進行冷卻淬火。同時感應淬火設備相對于傳統(tǒng)爐類淬火工藝更加環(huán)保并能節(jié)約能源。

