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■ 海運出口操作流程  1、接單       接受客戶委托書后審核委托書內(nèi)容并確認委托事項。        2、訂艙       繕制委托書向船公司訂艙，取得船公司配艙回單。3、 做箱        車隊取得設(shè)備交接單，并到堆場提取集裝箱到客戶工廠裝貨?；蚩蛻糁苯訉⒇浳锼椭炼褕龌騻}庫。4、 報關(guān)       備齊完整的報關(guān)單據(jù)后開始出口海關(guān)申報，海關(guān)審查合格后放行。5、提單確認       根據(jù)委托書繕制提單并與客戶確認提單，保證提單內(nèi)容的真實性和準確性。6、付費      與客戶確認費用單，并收取相關(guān)費用。7、簽單      根據(jù)客戶要求，簽發(fā)提單并郵寄客戶。8、返報關(guān)單      出口報關(guān)一個月后將報關(guān)單返還客戶退稅核銷。9、目的港換提貨單      貨物到達目的港后，報關(guān)報檢流程，船公司通知收貨人換取提貨單。10、報關(guān)提貨      備齊完整的報關(guān)單據(jù)后開始進口申報，海關(guān)審查放行后提貨。

浙江聚宏國際貨運代理有限公司是一家以進出口貨物的空運、海運、公路和鐵路運輸代理業(yè)務(wù)，包括攬貨、租船、訂艙、報關(guān)代理、中轉(zhuǎn)、倉儲、保險、簽單、集裝箱拼箱拆箱及其他相關(guān)物流綜合服務(wù)的公司。

各航線運價漲跌互相

據(jù)錦程物流網(wǎng)報導(dǎo) 八月下旬，“中國出口集裝箱成交均價”顯示，受貨量增長放緩影響，各航線運價漲跌相互，義烏到多巴哥報關(guān)報檢，但整體走勢趨于平穩(wěn)。

 歐洲航線成交均價為每尺箱845美元，比去年同期高出225美元，同比增長36%。貨代反映，船公司在該航線展開了價格拉鋸戰(zhàn)，有的報出1100美元，代理報關(guān)報檢公司，有的報出650美元，運價差距較大，出現(xiàn)兩極化，大有另立爐灶、各自為營之勢。亞歐線市場再度陷入混亂。

其他航線市場競爭亦如火如荼，但船公司報價差距較歐線少了很多，與上周幾乎持平。

可以看出，報關(guān)報檢，隨著第三季度臨近尾聲，在需要放緩的拖累下，運價走勢經(jīng)上周調(diào)升后，隨即跳水式回落，船公司不惜一切代價在淡季需求降低前攬貨，希望在冬季計劃令實施期間減少損失。

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