唐山鑿毛機(jī),混凝土路面鑿毛機(jī),11頭鑿毛機(jī)

水泥混凝土工程表面處鑿毛機(jī)理的方式和要求與工程特性要求有關(guān)，因此根據(jù)工程的要求不同，所用設(shè)備及施工工藝也不盡相同。

1.橋面鑿毛    

橋面鑿毛的主要目的是解決層間黏結(jié)的問(wèn)題。水泥混凝土橋面的浮漿是誘發(fā)橋面防水層失效，鑿毛機(jī) 氣動(dòng)，層間結(jié)合破壞和橋面鋪裝破壞的主要因素。因此，若不鑿出橋面浮漿，多頭鑿毛機(jī)，浮漿在行車(chē)載荷振動(dòng)的作用下，因抗剪能力不足而產(chǎn)生層間剝離破壞，并在水的侵蝕作用下破裂，導(dǎo)致其上層瀝青混凝土層破壞。橋面鑿毛不但要去除浮漿還應(yīng)形成凹凸麻面，見(jiàn)圖1。即被鑿擊后的表面波峰及波谷之差密爾（mil）值應(yīng)較大，只有這樣，層間才能黏結(jié)的牢固。

２.半剛性路面基層鑿毛  

  高速公路半剛性路面基層在鋪設(shè)瀝青混凝土前的鑿毛深度和作業(yè)要求以及所用設(shè)備與橋面的鑿毛要求不同，這兩種表面處理的目的都是使瀝青混凝土鋪裝層與基層面之間能夠黏結(jié)牢固，而且要達(dá)到防止?jié)B水，抗滑及有效提高抗振動(dòng)變形的能力。

３.水泥路面與機(jī)場(chǎng)跑道的鑿毛     水泥路面與機(jī)場(chǎng)跑道的鑿毛要求都是為了防止車(chē)輛行駛以及飛機(jī)降落時(shí)打滑。前者是為了將磨光的舊水泥混凝土路面鑿成粗糙面，后者是為了去除機(jī)場(chǎng)跑道上的輪胎印跡。

1、橋面鑿毛機(jī)對(duì)橋面清理(處理)

遵照：一“鑿”二“掃”三“吹”四“沖洗”原則。

1.1 對(duì)橋面的浮漿、浮碴、雜物進(jìn)行的鑿除、清理，11頭鑿毛機(jī)，一般采用鑿毛機(jī)與人工鑿毛錘相配合的方法進(jìn)行，整體拉網(wǎng)式向前推進(jìn)，將橋面上的浮漿、浮碴、雜物全部清理干凈，這項(xiàng)工作很重要，直接影響到橋面鋪裝與梁頂面的連接密實(shí)程度。

1.2 橋面浮漿、浮碴及雜物清理完成后，人工用掃把進(jìn)行清掃，再用高壓風(fēng)吹橋面殘留的灰塵，唐山鑿毛機(jī)，接著使用高壓水槍進(jìn)行沖洗并配以竹掃把或鋼刷再次清掃，沖洗沿著橋梁橫坡，將水及雜物從泄水孔排出，沖洗后的橋面達(dá)到干凈、無(wú)積水。