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對于行情的趨勢判斷,業(yè)內(nèi)人士常說“長期看政策,中期空心六角鋼廠家看供需,短期看心態(tài)”,而此次鋼價走強的根本原因緣于市場心態(tài)的好轉(zhuǎn),六邊形中空鋼,但心態(tài)的好轉(zhuǎn)并不能作為中 長期行情的判斷依據(jù)??纯醋罱嵴袷袌鲂膽B(tài)的兩大主要因素:礦價和期螺的反彈,但實際上期螺的走高也是被礦石的兩次漲停所帶動,因此可以歸結(jié)為礦價回漲一 個因素。目前鋼廠集中采購原料,交投活躍,中空鋼,礦商有惜售情緒,礦價仍呈現(xiàn)上漲趨勢,但港口庫存高,產(chǎn)量龐大等根本問題存在,礦價并不具備續(xù)漲的動力,集中采 購期過渡之后仍有回落壓力,由此可能導(dǎo)致心態(tài)變化。

雖然大家對銀十的期待熱潮已經(jīng)逐漸退去,但是對于需求何時出現(xiàn)卻仍然憂心忡忡。近日,國內(nèi)外市場連連出現(xiàn)利好,宏觀經(jīng)濟面走強,六角中空鋼市場對后期鋼材的需求似乎又樂觀了不少。從下游業(yè)來看,近期的數(shù)據(jù)都顯示下游不少行業(yè)景氣度正在回升,眼下,鋼材市場商家需要做的就是等待需求現(xiàn)身了,希望這一次不會又是一次空等。今年季度地方鐵路的投資增長幅度遠遠超過國家鐵路和合資鐵路。

國內(nèi)六棱中空鋼依然難以擺脫“供需膠著、漲跌兩難”的局面。為了緩解年底的訂單壓力,目前大多數(shù)六棱中空鋼在出廠定價上基本是傾向于穩(wěn)定,并且給予貿(mào)易商一定的補差和優(yōu)惠政策。接下來,就算宏觀消息面再有各種調(diào)整因素出現(xiàn),六棱中空鋼在短期內(nèi)主要還是受其自身基本面的影響,供需的弱勢狀態(tài)決定了六棱中空鋼仍將盤整一段時間。

