地埋線電纜故障測(cè)試儀_電纜故障測(cè)試儀_旭之輝機(jī)電科技

電纜本身的正常老化（鋁芯電纜，導(dǎo)體較為活潑，易氧化，氧化鋁薄膜阻值增大，線損增大，供電線路壓降增加，路燈亮度減弱，發(fā)熱嚴(yán)重）、電纜周邊環(huán)境惡劣、地面下沉、自然災(zāi)害等原因。路燈電纜故障的類型：按不同的方式和標(biāo)準(zhǔn)，故障類型有不同的分法：按埋設(shè)方式可分為：對(duì)土壤有泄漏的開(kāi)放性故障和對(duì)土壤無(wú)泄漏的封閉性故障。  按故障點(diǎn)位置又分為電纜本體故障、燈桿內(nèi)、燈桿下、檢查井中、接頭處故障等。按路燈電纜在系統(tǒng)所起的作用，又可分為：干線電纜故障和支線電纜故障。按電纜故障性質(zhì)分為： 斷路：屬長(zhǎng)時(shí)間大電流燒斷或外力挖斷所致，相線、零線斷路，有時(shí)可正常送電但部分路燈不亮。短路：常表現(xiàn)為零線與相線或相線與相線之間短路。屬瞬間大電流燒結(jié)所致，此時(shí)不能正常送電。短路故障若外皮破損則比較好解決，而外皮沒(méi)有破損的故障則比較難解決。  絕緣不良：能短時(shí)送電，但線路中電流異常，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，斷路器保護(hù)動(dòng)作，我們稱為“軟故障”。系電纜外皮破損或絕緣老化而致，此類故障是測(cè)試的難點(diǎn)。

城市路燈隨著新建道路的建成而不斷增加，基本做到了路通燈亮?，F(xiàn)在基本上都是以鋼桿燈為主，路燈架空線路逐漸轉(zhuǎn)為地埋電纜線路。因此，路燈電纜化已成為路燈建設(shè)的主流，但由于市政建設(shè)中的道路改造和市政綠化時(shí)常對(duì)地埋電纜造成損傷，就使得電力電纜特別是路燈電纜故障現(xiàn)象也隨之頻繁發(fā)生，如何確保路燈電纜安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

電纜是信號(hào)設(shè)備的重要組成部分，但在使用過(guò)程中，一般使用者很難找準(zhǔn)故障點(diǎn)，而且又不知道什么原因。因此，迅速查找電纜故障，判斷故障點(diǎn)顯得尤為重要。調(diào)整電纜故障測(cè)試儀波速方法既然調(diào)整波速的準(zhǔn)確度與測(cè)試的準(zhǔn)確度息息相關(guān)，因此調(diào)整波速就成為解決問(wèn)題的關(guān)鍵。 準(zhǔn)確調(diào)整波速至少需要 2 個(gè)條件: ①被測(cè)電纜的長(zhǎng)度;②被測(cè)電纜有一根芯線良好，不斷線，不接地。