價(jià)格: 電議
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浙江聚宏國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家以進(jìn)出口貨物的空運(yùn)、海運(yùn)、公路和鐵路運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),包括攬貨、租船、訂艙、報(bào)關(guān)代理、中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、保險(xiǎn)、簽單、集裝箱拼箱拆箱及其他相關(guān)物流綜合服務(wù)的公司。
寧波航運(yùn)業(yè)向“新”而生
精細(xì)化管理 航企苦練內(nèi)功
海運(yùn)市場(chǎng)低迷已經(jīng)持續(xù)8年了,在這一輪連綿至今的價(jià)格滑坡中,義烏空運(yùn),有的企業(yè)被掏空了利潤(rùn),卻也精湛了管理。優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)中,義烏空運(yùn)哪家好,那些有實(shí)力、能堅(jiān)守、精管理、敢創(chuàng)新的企業(yè)依然堅(jiān)強(qiáng)挺立。
金增海運(yùn)有限公司共有貨運(yùn)船舶3艘。盡管只有3條船,噸位不一,卻讓金增公司有了合理安排航次的主動(dòng)權(quán)。“行情困難,更要精打細(xì)算,從管理、節(jié)能上挖潛。”周方平認(rèn)為,這個(gè)時(shí)候如何妥善地安排航次,節(jié)能降耗是考驗(yàn)一家海運(yùn)企業(yè)管理實(shí)力的真正時(shí)候。接單的時(shí)候不但要看對(duì)方的集貨時(shí)間,還要密切關(guān)注沿途海域的氣象、風(fēng)向,靠泊碼頭的忙碌程度,如此細(xì)致分析才能計(jì)算出最準(zhǔn)確的經(jīng)營(yíng)成本,贏得更大的利潤(rùn)空間。
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■ 海運(yùn)出口操作流程 1、接單 接受客戶(hù)委托書(shū)后審核委托書(shū)內(nèi)容并確認(rèn)委托事項(xiàng)。 2、訂艙 繕制委托書(shū)向船公司訂艙,義烏空運(yùn)代理,取得船公司配艙回單。3、 做箱 車(chē)隊(duì)取得設(shè)備交接單,并到堆場(chǎng)提取集裝箱到客戶(hù)工廠裝貨?;蚩蛻?hù)直接將貨物送至堆場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)。4、 報(bào)關(guān) 備齊完整的報(bào)關(guān)單據(jù)后開(kāi)始出口海關(guān)申報(bào),海關(guān)審查合格后放行。5、提單確認(rèn) 根據(jù)委托書(shū)繕制提單并與客戶(hù)確認(rèn)提單,義烏空運(yùn)費(fèi)用,保證提單內(nèi)容的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。6、付費(fèi) 與客戶(hù)確認(rèn)費(fèi)用單,并收取相關(guān)費(fèi)用。7、簽單 根據(jù)客戶(hù)要求,簽發(fā)提單并郵寄客戶(hù)。8、返報(bào)關(guān)單 出口報(bào)關(guān)一個(gè)月后將報(bào)關(guān)單返還客戶(hù)退稅核銷(xiāo)。9、目的港換提貨單 貨物到達(dá)目的港后,船公司通知收貨人換取提貨單。10、報(bào)關(guān)提貨 備齊完整的報(bào)關(guān)單據(jù)后開(kāi)始進(jìn)口申報(bào),海關(guān)審查放行后提貨。



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