輪胎定位儀(圖)_小車輪胎定位儀_湘西州輪胎定位儀

     公司是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

      前束的作用是為了因?yàn)檐囕喭鈨A會(huì)使車輪產(chǎn)生滾動(dòng)伴隨滑動(dòng)從而引起車輪的磨損。在一輛前輪驅(qū)動(dòng)的汽車中，前驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)力有使前輪增大前束的趨勢(shì)，因此汽車制造廠通常在這類車輛的前輪上設(shè)定較小的負(fù)前束。在后輪驅(qū)動(dòng)的汽車中，路表面的前輪摩擦使汽車在行駛時(shí)車輪趨向負(fù)前束的位置，在這類車中，制造商通常在前輪上有較小的前束設(shè)置。車輛在停放時(shí)，將前輪調(diào)節(jié)為小的前束或負(fù)前束。這樣行駛時(shí)，車輛將變?yōu)槠叫?，轉(zhuǎn)向桿系總是有微小的橫向運(yùn)動(dòng)。在行駛時(shí)，作用在前輪上的力將趨向于壓縮或拉伸轉(zhuǎn)向桿件，至于是拉伸還是壓縮取決于轉(zhuǎn)向桿系是在前方還是在后方。

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基本功能：

采用目前最r的三維影像測(cè)量技術(shù)，精r確度高達(dá)0.1mm∕0.01°。

核心部件如照相機(jī)系統(tǒng)等采用進(jìn)口產(chǎn)品，性能穩(wěn)定，湘西州輪胎定位儀，優(yōu)異。

品牌電腦高端配置，強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力。

反光板無(wú)任何電子元器件，無(wú)需電池，故障率大大降低；主要材質(zhì)采用日本進(jìn)口產(chǎn)品，制作工藝精良，抗腐蝕，耐撞擊。

除出廠前標(biāo)定外，輪胎定位儀報(bào)價(jià)，反光板無(wú)需定期標(biāo)定。

測(cè)量不受平臺(tái)水平影響，了傳統(tǒng)光電產(chǎn)品的弊端。

操作簡(jiǎn)單，僅需推動(dòng)車輛或滾動(dòng)車輪即可完成除主銷外的傳統(tǒng)定位參數(shù)測(cè)量，測(cè)量速度快，定位數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)。

三維動(dòng)畫引導(dǎo)操作過程。

重復(fù)性測(cè)量誤差達(dá)到*±0.04°，測(cè)量更準(zhǔn)確。

可測(cè)量超長(zhǎng)軸距、輪距、超低底盤等眾多車型。

終身免費(fèi)數(shù)據(jù)升級(jí)。

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