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發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒過(guò)程中,氣缸內(nèi)的高溫度可達(dá)到1600-2000℃,因此,氣缸、活塞、氣門及氣缸蓋等零件被強(qiáng)烈加熱,如果沒(méi)有冷卻,溫度太高會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作,發(fā)生事故。所以發(fā)動(dòng)機(jī)必須配有冷卻系統(tǒng),降低溫度,保證正常工作。
1.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高所產(chǎn)生的后果
(1)使使油底殼潤(rùn)滑油變稀、變質(zhì)或燒掉,致使軸瓦與曲軸頸刮傷,燒瓦。
(2)兩個(gè)零件相互摩擦或直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),由于零件受熱膨脹,破壞原來(lái)的配合間隙,出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象。并造成起動(dòng)困難、馬力下降。
(3)使金屬材料的強(qiáng)度降低,甚至燒壞。
(4)進(jìn)氣量減少,燃燒不正常。使燃燒室積炭增加,加速磨損,功率下降。

汽車散熱器格柵材料要求具有強(qiáng)度高、剛性好、韌性好、耐振動(dòng)、抗低溫沖擊、耐候、耐熱等特性。
散熱器格柵是為了冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)置的開(kāi)口部件,其作用是保護(hù)散熱器,透過(guò)空氣及外表裝飾。位于車體前面,往往把汽車的銘牌鑲嵌其間,是表現(xiàn)一輛汽車風(fēng)格的重要部件。目前轎車上所使用的散熱器格柵一般用ABS或PC/ABS合金,經(jīng)注射成型制成。桑塔納轎車的格柵是用ABS制成的,耕王904,由于ABS耐候性較差,使用時(shí)需加入耐候性助劑,色澤為黑色。



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