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采用專業(yè)調(diào)度平臺
系統(tǒng)部署專業(yè)的物流監(jiān)控平臺軟件,除視頻監(jiān)控功能外,還具有告警管理、GPS應(yīng)用、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等主要應(yīng)用功能。
告警管理功能,支持接收前方車輛發(fā)出的告警信息,并可通過GIS地圖顯示地理位置,便于監(jiān)控管理中心及時查看現(xiàn)場情況并采取解決措施。GPS應(yīng)用功能,車車輛視頻監(jiān)控,支持將所有車輛的定位信息實時顯示在GIS地圖上,便于監(jiān)控管理中心查看車輛行駛軌跡、運行車輛狀態(tài),對行駛路線偏離的車輛進行監(jiān)管。數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析功能,支持對車輛上監(jiān)控設(shè)備、車輛出行狀態(tài)等進行統(tǒng)計分析,便于對車輛調(diào)度決策提供必要的數(shù)據(jù)依據(jù)。
結(jié)構(gòu)緊湊、集成度高
系統(tǒng)采用內(nèi)置GPS模塊的車載主機,只需一張通訊卡,一方面可避免目前部分物流企業(yè)采用視頻監(jiān)控與GPS分離的設(shè)備建設(shè)模式,因設(shè)備間連接復(fù)雜、連線較多導(dǎo)致在車輛顛簸震動的環(huán)境下設(shè)備可靠性不高的問題;另一方面可以節(jié)省通信成本。
4 、運輸結(jié)束后的信息處理
車輛到達運輸目的地后,視頻監(jiān)控,可通過有線/無線網(wǎng)絡(luò)下載查詢車輛行駛記錄儀與錄像文件資料。存貯的圖像和數(shù)據(jù)信息能被打
印、回放,以便于檢查車輛運行軌跡和系統(tǒng)操作日志。
5 、運輸全程定位監(jiān)控
通過3G無線網(wǎng)路和GPS衛(wèi)(GPS)星定位系統(tǒng),?;奋囓囕v視頻監(jiān)控,可以將定位信號輸送到車輛監(jiān)控調(diào)度中心。監(jiān)控調(diào)度中心通過上傳的信息,通過服
務(wù)中心實現(xiàn)車輛的定位導(dǎo)航、服務(wù)救援軌跡記錄等功能。
6 、報警功能的實現(xiàn)
3G+GPS車載網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器具有報警輸入接口,可以連接任何種常規(guī)的報警設(shè)備。當有報警發(fā)生時,報警信息即被遠傳
到監(jiān)控中心,在監(jiān)控中心的GIS地圖上該車輛對應(yīng)的圖標會不停閃爍,監(jiān)控人員用鼠標點擊該車輛對應(yīng)的圖標,該車輛的
信息(如車牌號、行車路線等)和司機信息(如姓名、年齡、駕齡等)會自動顯示出來;與該車輛對應(yīng)的視頻信號會通
過EVDO或WCDMA傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,大貨車車輛視頻監(jiān)控,監(jiān)控人員立即可以對該輛車進行遠程監(jiān)控。結(jié)合GPS和電子地圖,警方可以立即了解到
該車輛的位置,據(jù)此迅速出警。

