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杭州到西安貨運公司,到西安貨運公司,杭州物流(查看)

貨運公司廠家

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產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L：全國社會物流總額2013年達到197.8萬億元，比2005年增長3.1倍，按可比價格計算，年均增長11.5%。物流業(yè)增加值2013年達到3.9萬億元，比2005年增長2.2倍，年均增長11.1%，物流業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重由2005年的6.6%提高到2013年的6.8%，臨安到西安貨運公司，占服務(wù)業(yè)增加值的比重達到14.8%。

物流業(yè)吸納就業(yè)人數(shù)快速增加，從業(yè)人員從2005年的1780萬人增長到2013年的2890萬人，年均增長6.2%，詳見前瞻《中國物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。

物流業(yè)歷來是我國國民經(jīng)濟中重要的支柱之一。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，到西安貨運公司，2016年上半年，全社會物流總額為107萬億元，同比增長6.2%，社會物流總費用為5萬億元，同比增長2.7%，增速比上年同期回落了1.8個百分點。

??然而，巨大的規(guī)模之下，也隱藏著不小的隱憂。中國的物流總成本依然阻礙著經(jīng)濟的發(fā)展，物流行業(yè)不僅擠壓利潤增加企業(yè)成本，還增加了消費者的購物成本。因此，降低物流成本，是當(dāng)前供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革對交通運輸?shù)木o迫要求。

??日前，印發(fā)了《關(guān)于推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革促進物流業(yè)“降本增效”的若干意見》（以下簡稱意見），并同步制定了落實意見的三年行動方案，杭州到西安貨運公司，明確了2016至2018年的具體工作舉措。意見著力推進物流業(yè)集約化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，建德到西安貨運公司，促進物流業(yè)降本增效，為我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和運行注入了新的活力，全社會物流成本有望進一步降低。

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