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近年來,我國行業(yè)持續(xù)保持高速增長,經(jīng)過了風(fēng)暴的洗禮,倒閉了不少小型企業(yè),又增加了不少新廠家,市場喜憂參半。
我國行業(yè)整體市場發(fā)展快速,但低端產(chǎn)品較多,且存在著以犧牲環(huán)境為代價(jià),使用廉價(jià)勞動(dòng)力生產(chǎn)劣質(zhì)產(chǎn)品來牟取暴利的現(xiàn)象,低端市場一片混亂。
國際模協(xié)秘書長羅百輝分析認(rèn)為,未來五年行業(yè)將迎來其高速發(fā)展時(shí)期,我國行業(yè)面臨著由低端產(chǎn)品向高產(chǎn)品過渡的時(shí)期。汽車、模具、航空航天等行業(yè)的高、精、尖的復(fù)雜將是我國生產(chǎn)現(xiàn)代高的主要從業(yè)方向?,F(xiàn)代高端生產(chǎn)將是行業(yè)生產(chǎn)的一大亮點(diǎn),切不銹鋼的,是我國未來企業(yè)進(jìn)軍市場的重要法碼之一。
轎車的側(cè)圍外板、翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩的壓合等零件上,國內(nèi)汽車廠商由于多為中外合資等原因,很難做到讓國內(nèi)模具企業(yè)制造這類產(chǎn)品的模具,全新車型的類似零件就更是。
其二,即便遇上這種難得的機(jī)會(huì),多數(shù)國內(nèi)廠家沒有能力、也沒有時(shí)間去進(jìn)行自主設(shè)計(jì),不銹鋼的,因此就千方百計(jì)去尋找外國圖紙,然后進(jìn)行模仿設(shè)計(jì),這就造成了一個(gè)有趣的現(xiàn)象,業(yè)內(nèi)戲稱為“外國圖紙,中國的鋼,拼到一起心不慌”。
秦珂認(rèn)為,缺少工藝積累也是造成模具工藝落后的重要原因,不銹鋼的刺繩,“很多高端模具中國都做不了,如C級(jí)級(jí)以上轎車的整體側(cè)圍模具,中國開發(fā)能力弱,該如何放收縮量,回彈量,那是人家經(jīng)過幾百副模具的試驗(yàn)得出來的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),如果沒有這種積累,即使給你一樣的設(shè)備,也做不出來?!?/p>
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