校車車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)|視頻監(jiān)控|朗固智能(查看)

經(jīng)濟(jì)性

將用戶已有系統(tǒng)與視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)相結(jié)合，保護(hù)用戶投資，避免相同系統(tǒng)重復(fù)建設(shè)。

安全性

系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全性是不容忽視的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在構(gòu)建系統(tǒng)平臺(tái)時(shí)，將借鑒運(yùn)營(yíng)商多年來的設(shè)計(jì)思想，全方面實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)防入侵、數(shù)據(jù)防泄漏。

開放性

本系統(tǒng)設(shè)計(jì)將采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，旅游車車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格遵循相關(guān)技術(shù)的國際、國內(nèi)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保系統(tǒng)之間的透明性和互通互聯(lián)，并充分考慮與其它系統(tǒng)的連接。在設(shè)計(jì)和設(shè)備選型時(shí)，將科學(xué)預(yù)測(cè)未來擴(kuò)容需求，進(jìn)行余量設(shè)計(jì)。

易管理性、易維護(hù)性

本系統(tǒng)將采用全中文、圖形化軟件實(shí)現(xiàn)整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)管理與維護(hù)。自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)中任何一臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，并示出詳細(xì)參數(shù)，以輔助管理人員及時(shí)準(zhǔn)確地判斷和解決問題。采用穩(wěn)定易用的硬件和軟件，完全不需借助任何維護(hù)工具，既降低了對(duì)管理人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)費(fèi)用，又節(jié)省了日常頻繁地維護(hù)費(fèi)用。

渣土車輛車載遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)
 

1、系統(tǒng)簡(jiǎn)介

渣土車冒尖超載、沿途拋撒、超涑行駛、胡亂傾倒等問題屢禁不止，而黑問題車、套假的牌車、報(bào)廢車、改裝車的大量存在，給

職能部門的監(jiān)管帶來難度。

渣土車輛3G無線的監(jiān)控系統(tǒng)，利用3G無線傳輸系統(tǒng)配合現(xiàn)有的GPS衛(wèi)(GPS)星定位系統(tǒng)，針對(duì)渣土車韋法違規(guī)行為給予有效遏制。渣土車輛3G無線的監(jiān)控系統(tǒng)是一套數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的專業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，從起點(diǎn)到終點(diǎn)，監(jiān)控中心可以全程監(jiān)控。實(shí)現(xiàn)了視頻完全數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，視頻監(jiān)控，使監(jiān)控中心可以隨時(shí)隨地都能通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和集中管理，的解決了地域界限的限制，特別適合于分布式監(jiān)控、集中管理。

利用渣土車輛上安裝的GPS衛(wèi)（GPS）星定位系統(tǒng)，校車車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)，來實(shí)時(shí)管理渣土車輛的行駛軌跡，通過劃定的行駛路線來限制渣土車輛違規(guī)越界行駛和胡亂傾倒的違規(guī)行為。在建筑施工工地和主要路口，安裝多個(gè)特寫攝像機(jī)和全景云臺(tái)攝像機(jī)，渣土車車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)，通過3G無線視頻服務(wù)器，實(shí)時(shí)把工地的現(xiàn)場(chǎng)視頻傳輸?shù)街笓]中心，同時(shí)指揮中心還可以通過“垃圾傾倒場(chǎng)”的3G無線監(jiān)控制設(shè)備被實(shí)時(shí)監(jiān)控到來往車輛的傾倒行為是否符合有關(guān)規(guī)定。通過GPS、建筑施工工地3G監(jiān)控與“垃圾傾倒場(chǎng)”3G視頻監(jiān)控來實(shí)現(xiàn)“三位一體”渣土車輛管理系統(tǒng)，在保障城市建設(shè)的同時(shí)，來有效的監(jiān)管和控制渣土車輛的韋法違規(guī)行為。