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水泥混凝土工程表面處鑿毛機(jī)理的方式和要求與工程特性要求有關(guān),沈陽鑿毛機(jī),因此根據(jù)工程的要求不同,所用設(shè)備及施工工藝也不盡相同。
1.橋面鑿毛
橋面鑿毛的主要目的是解決層間黏結(jié)的問題。水泥混凝土橋面的浮漿是誘發(fā)橋面防水層失效,層間結(jié)合破壞和橋面鋪裝破壞的主要因素。因此,鑿毛機(jī)頭批發(fā),若不鑿出橋面浮漿,浮漿在行車載荷振動的作用下,因抗剪能力不足而產(chǎn)生層間剝離破壞,并在水的侵蝕作用下破裂,導(dǎo)致其上層瀝青混凝土層破壞。橋面鑿毛不但要去除浮漿還應(yīng)形成凹凸麻面,混凝土地面鑿毛機(jī),見圖1。即被鑿擊后的表面波峰及波谷之差密爾(mil)值應(yīng)較大,只有這樣,層間才能黏結(jié)的牢固。

2.半剛性路面基層鑿毛
高速公路半剛性路面基層在鋪設(shè)瀝青混凝土前的鑿毛深度和作業(yè)要求以及所用設(shè)備與橋面的鑿毛要求不同,這兩種表面處理的目的都是使瀝青混凝土鋪裝層與基層面之間能夠黏結(jié)牢固,而且要達(dá)到防止?jié)B水,抗滑及有效提高抗振動變形的能力。
3.水泥路面與機(jī)場跑道的鑿毛 水泥路面與機(jī)場跑道的鑿毛要求都是為了防止車輛行駛以及飛機(jī)降落時打滑。前者是為了將磨光的舊水泥混凝土路面鑿成粗糙面,后者是為了去除機(jī)場跑道上的輪胎印跡。











鑿毛時為不損傷底層結(jié)構(gòu),要求鑿毛機(jī)鑿頭作用時必須有高頻低振的性能。本工藝主要機(jī)械為橋面鑿毛機(jī),橋面鑿毛機(jī)的動力由市場上供應(yīng)的空氣壓縮機(jī)提供,橋面鑿毛機(jī)有11、15、23等個鑿毛靴頭形成,每個靴頭帶動4個高優(yōu)質(zhì)鎢鋼合金鑿頭,工作時靴頭以每分鐘500次的頻率沖擊橋面,一臺鑿毛機(jī)多少錢,按15個靴頭計算每分鐘可以做15×4×500=30000次的沖擊,每小時鑿40M2,則每平米的鑿毛沖擊數(shù)為:30000×60÷40=4500次。



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