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搭建腳手架將主機(jī)取下后發(fā)現(xiàn),制動(dòng)器鐵芯有嚴(yán)重的機(jī)械磨損和油垢,在吸合和釋放時(shí)有明顯的卡阻,存在嚴(yán)重的安全隱患。我們?cè)賮?lái)看看規(guī)范中對(duì)制動(dòng)器的要求,電梯,由于不載人的考慮,規(guī)范并未要求制動(dòng)器的機(jī)械部件由兩個(gè)單獨(dú)的機(jī)械部件組成。單機(jī)械部件的制動(dòng)器,未達(dá)到規(guī)范中 9.7 所要求設(shè)置安全鉗的條件,平常又得不到維護(hù)檢查,是有很大風(fēng)險(xiǎn)的。






電梯的結(jié)構(gòu)
電梯作為現(xiàn)代化的交通工具,已不再是簡(jiǎn)單的機(jī)電結(jié)合體。其機(jī)械裝置從設(shè)計(jì)到應(yīng)用,無(wú)不滲透著科學(xué)技術(shù),其結(jié)構(gòu)也正在適應(yīng)著飛速發(fā)展的電梯控制技術(shù)的需要。

電梯結(jié)構(gòu)中的機(jī)械裝置通常有轎廂、門(mén)系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、對(duì)重系統(tǒng)及機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)等。
轎廂:轎廂是乘客或貨物的載體,電梯技術(shù),由轎廂架及轎廂體構(gòu)成的。在曳引鋼絲繩的牽引作用下,沿敷設(shè)在電梯井道中的導(dǎo)軌,做垂直上、下的快速、平穩(wěn)運(yùn)行。它是電梯主要設(shè)備之一。


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