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長絲土工布是一種采用特殊編織工藝制成的玻璃纖維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料。

這種材料具有很高的耐熱性和優(yōu)異的耐寒性，抗拉強(qiáng)度大，彈性好，膨脹系數(shù)低，耐磨性能強(qiáng)，高速公路土工布，抗撕裂強(qiáng)度優(yōu)良，并有很高的化學(xué)穩(wěn)定性。

采用長絲土工布作為瀝青路面增強(qiáng)材料，可以防止路面因低溫龜縮而產(chǎn)生裂紋，能改變路面的結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布，阻止反射裂縫的擴(kuò)展，還可以減輕車轍的軋痕。

這種玻纖土工布經(jīng)表面化學(xué)處理后，改善了玻璃纖維的表面性能，增強(qiáng)了玻璃纖維與瀝青的黏結(jié)力，使其可在高溫的瀝青混合料接觸后，不會產(chǎn)生開裂及翹曲變形。

土工格室作為一種新型的合成材料，在八十年代末九十年代初，歐美等國家就開始了大量的研發(fā)工作，并經(jīng)試驗和現(xiàn)場應(yīng)用證明在提高一般填土承受動荷以及路基防護(hù)方面均有很大的功效。我國在九十年代初在吸收國外經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，開始了土工格室的開發(fā)研究工作，短絲土工布價格，并在道路基床病害整治，固定松散介質(zhì)的應(yīng)用方面取得了重大突破。隨著人們對土工格室特性的進(jìn)一步了解，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)其具有其它土工材料(土工布、土工膜、土工格柵、土工模袋、土工網(wǎng)等)不可替代的優(yōu)勢，使其在諸多領(lǐng)域有著獨(dú)特的應(yīng)用前景。 

1、土工布性能

　　土工布是一種新型建筑材料，原料是滌綸、晴綸、錦綸等高分子聚合物的合成纖維。按照制造方法分為：有紡?fù)凉げ己蜔o紡?fù)凉げ純煞N類型。一般工程主要是使用的無紡?fù)凉げ?土工布具有防滲、反濾、排水、隔離、加固、防護(hù)、密封等多種功能，它與常規(guī)的砌石及砼材料防滲效果相比，具有投資低，施工工藝簡單，工期短，防滲效果好，渠道有效利用系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)，如咸陽市渭河堤防工程施工中，有針對性地對兩段河堤，分別采用土工布與傳統(tǒng)方法施工。經(jīng)過兩種施工方案進(jìn)行比較，使用土工布修筑的500m河堤，共投資20.55萬元，投勞1.56萬個工日。而用傳統(tǒng)方案修筑同樣長度河堤，則需投資27.37萬元，投勞1.84萬個工日，兩方案相比較，運(yùn)用土工布新材料后，投資、投勞可分別降低25%和15%。寶雞峽灌區(qū)東四支渠節(jié)水改造、北干渠72km搶險工程中成功使用了這種新型材料，不僅取得了明顯的防滲效果，而且降低投資，珠海土工布，縮短了工期，可謂一舉多得。

　　2.土工防滲膜施工

　　土工防滲膜施工是在薄膜的一側(cè)或兩側(cè)貼上土工布，形成復(fù)合土工防滲膜。其形式有一布一膜、二布一膜等。

　　土工布作為土工膜的保護(hù)層，使保護(hù)防滲層不受損壞。為減少紫外線照射，增加抗老化性能，

　　施工中，首先要用料徑較小的砂土或粘土找平基面，編織土工布，然后再鋪設(shè)土工膜。土工膜不要繃得太緊，兩端埋入土體部分呈波紋狀，后面在所鋪的土工膜上用細(xì)砂或粘土鋪一層10cm左右過度層。砌上20-30cm塊石（或砼預(yù)制塊）作防沖保護(hù)層。施工時，應(yīng)盡力避免石塊直接砸在土工膜上。復(fù)合土工膜與周邊結(jié)構(gòu)物連接應(yīng)采用膨脹螺栓和鋼板壓條錨固，連接部位要涂刷乳化瀝青（厚2mm）粘接，以防該處發(fā)生滲漏。

　　土工膜的接縫處理是一個關(guān)鍵工序，直接影響防滲效果。一般接縫方式有：①搭接：搭接寬度宜大于15cm；②熱焊：宜于稍厚的土工膜基材，焊縫搭接寬度不小于5CM.(不推薦膠接，長時間水浸泡易開膠，防滲效果差.)

　　根據(jù)多年實踐證明，防滲膜厚度不小于0.25mm，太薄可能產(chǎn)生氣孔，且易在施工中受損而降低防滲效果。土工膜施工中，特別要注意做到鋪設(shè)不宜過緊，不得打皺，拼接要牢固。要嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范施工，把好準(zhǔn)備、鋪設(shè)、拼接、檢驗和回填等五道質(zhì)量關(guān)。由于復(fù)合土工膜良好的防滲效果，目前，寶雞峽灌區(qū)節(jié)水改造與續(xù)建配套項目建設(shè)中，大量采用該材料，受到了設(shè)計、建設(shè)單位的廣泛好評。