武漢科技大學(xué)_武漢科技大學(xué)應(yīng)用本科_武漢科技大學(xué)應(yīng)用本科學(xué)院

培養(yǎng)模式

為順應(yīng)社會對高素質(zhì)應(yīng)用型人才的需求，武漢科技大學(xué)利用優(yōu)質(zhì)教

學(xué)資源開設(shè)緊缺技能人才培養(yǎng)班，建立院校與企事業(yè)單位合作的培養(yǎng)

體系。該班以突出職業(yè)技能教育為特色，采用技能培養(yǎng)+人文素質(zhì)+

jiao育+實訓(xùn)實踐+就業(yè)創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)'五位一體'的培養(yǎng)模式，注重技能

的教學(xué)與實踐，武漢科技大學(xué)應(yīng)用本科，以專業(yè)技能培養(yǎng)為教學(xué)重點，理論課占40%，實踐課

占60%；定期組織學(xué)生參與企業(yè)實訓(xùn)實踐（每年參加實訓(xùn)活動時間不

少于3-4個月），武漢科技大學(xué)，提高學(xué)生的應(yīng)用和操作能力；與企事業(yè)單位深度合

作，定制培養(yǎng)，定向輸送實用應(yīng)用型人才。

  社會的發(fā)展，優(yōu)勝劣汰是自然規(guī)律，一個行業(yè)，一個專業(yè)也同樣會面臨這個的狀況。假如不慎選中了這樣的專業(yè)，入錯了行當(dāng)，那么將來的就業(yè)，生活，甚至是一個人的命運都會受到影響。所以，我們是非常有必要了解未來可能會落后，或者被淘汰的專業(yè)，武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院（武漢科技大學(xué)軟件學(xué)院）提醒家長，給孩子選擇專業(yè)一定要慎重。我們可以從上海公布的一些信息來做個參考。

   上海高校在學(xué)科建設(shè)上尚不能滿足上海經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求。上海市教委昨天召開2013年上海高校學(xué)科建設(shè)工作會議，公布了一批落后上海發(fā)展需求的主要專業(yè)名錄，同時表示將對教育經(jīng)費的分配進(jìn)行改革，教育經(jīng)費的分配不再撒胡椒面，不再用一把尺子衡量所有學(xué)科，將按照學(xué)科實力、貢獻(xiàn)以及和社會結(jié)合的緊密度來科學(xué)分配教育經(jīng)費。

　　上海市教委副主任印杰表示，上海高校的學(xué)校設(shè)置不太合理，武漢科技大學(xué)有全日制自考嗎，基礎(chǔ)學(xué)科和大學(xué)科重復(fù)設(shè)置率較高，許多學(xué)科在10個以上高校同時設(shè)置。印杰還列出了高校在學(xué)科建設(shè)上不能滿足上海經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求的主要專業(yè)名錄，包括：交通運輸工程、管理科學(xué)與工程、工商管理、法學(xué)(涉經(jīng)濟(jì))、電氣工程、大氣科學(xué)、航空航天工程、核科學(xué)與技術(shù)、光學(xué)工程、力學(xué)、海洋科學(xué)、設(shè)計學(xué)、美術(shù)學(xué)、戲劇與影視、城市安全科學(xué)與技術(shù)、護(hù)理學(xué)、公共衛(wèi)生、藥學(xué)、食品科學(xué)與工程、社會學(xué)、公共管理等，這些專業(yè)與上海的四個中心建設(shè)、戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、城市安全以及社會事業(yè)密切相關(guān)。

   上海教育投入近年持續(xù)增長，2009年為343億元，2010年為407億元，2011年為 610億元，2013年達(dá)到了724億元。巨額的教育經(jīng)費怎么花，市教衛(wèi)黨委書記薛明揚表示，靠講故事拿經(jīng)費的模式要改變，教育經(jīng)費的使用不能隨意，要通過競爭機(jī)制來進(jìn)行，鼓勵高校主動謀劃和自主發(fā)展，在整體提升上海高等教育的優(yōu)勢上重點推進(jìn)優(yōu)勢學(xué)科，形成上海高等教育的ding尖優(yōu)勢。

   建造師市場上人才非常緊缺。我國建筑裝飾行業(yè)以近20%的年增長率高速發(fā)展。近20年來，建造師就業(yè)前景也是建造師行業(yè)人士一直關(guān)心的問題。隨著國家建設(shè)的進(jìn)一步繁榮，建造師將會成為越來越多的人夢寐以求的職業(yè)。

    從國際國內(nèi)的一般水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)xiu空乘人員平均年薪在15萬元以上，中等空中服務(wù)人員月薪范圍為10000-20000元，武漢科技大學(xué)?？疲厍诠ぷ魅藛T月薪范圍約7000-15000元，國外航空公司和地勤人員的薪資水平更高，同時具有良好的職業(yè)穩(wěn)定性，我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中。

整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機(jī)場物流、機(jī)械機(jī)務(wù)、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票wu銷售等多元化復(fù)式行業(yè)。據(jù)國家外派機(jī)構(gòu)預(yù)測，僅國外航空業(yè)和旅游業(yè)的服務(wù)人員每年就需要從我國輸出近2萬人。國內(nèi)外航空專業(yè)、旅游業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，必將為航空專業(yè)的畢業(yè)提供更廣闊的就業(yè)空間。