真空查漏,電廠真空查漏技術(shù),艾索電力(優(yōu)質(zhì)商家)

電廠凝汽器在高真空狀態(tài)下運(yùn)行，冷卻水一般直接采用江河水或海水，當(dāng)凝汽器管子發(fā)生泄漏，未經(jīng)處理的冷卻水就會(huì)直接混入凝結(jié)水進(jìn)入熱力系統(tǒng)，下面是某電廠在查漏中得到的經(jīng)驗(yàn)，下面艾索為您詳細(xì)介紹。

1.查漏時(shí)兩端管板必須都要檢查，不得遺漏，否則就可能造成誤堵。當(dāng)漏點(diǎn)靠近一端管板時(shí)，在該端管板檢測(cè)出聲音較明顯，因鈦管長(zhǎng)度8m，在另一端檢測(cè)出聲音較弱且有可能小于周?chē)胍舳鴻z測(cè)不出。

2.要仔細(xì)分辨超聲波。漏點(diǎn)的吸空氣聲與低壓排氣沖刷鈦管的超聲波是接近的，前者是均勻“呼呼”聲且較平穩(wěn)，而水對(duì)管子的沖刷聲為“刷刷”聲，必須注意區(qū)分以免誤判斷。

3.對(duì)于非汽水直接沖刷的區(qū)域漏點(diǎn)較易判斷，其超聲波根鄰近管子比較較為明顯，而對(duì)于汽水直接沖刷區(qū)域較為麻煩，在排查時(shí)，必須逐漸調(diào)小靈敏度，使超聲波指示針處于量程內(nèi)，反復(fù)逐根比較排除，應(yīng)使用小型傳感器進(jìn)行驗(yàn)證，對(duì)于兩根位置相近、工況相近的管子如果超聲波指示差超過(guò)20，則表明超聲波大的管子有泄漏。

4.在查漏是要保持機(jī)組負(fù)荷不變，負(fù)荷變化時(shí)會(huì)引起凝汽器超聲波強(qiáng)度變化，增加判斷難度。

5.如凝結(jié)水硬度在運(yùn)行中突然增大，往往舊堵頭脫落的可能性較大，查漏前要先核對(duì)原來(lái)的堵頭有沒(méi)有脫落，再使用儀器進(jìn)行復(fù)查，可減少工作量：如凝結(jié)水Na＋經(jīng)常出現(xiàn)10?－20ug/L左右，則可能系舊堵頭松頭或腐蝕等造成，在查漏時(shí)要注意對(duì)每個(gè)舊堵頭進(jìn)行檢查。

汽輪機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，真空值是一項(xiàng)非常重要的參數(shù)，電廠真空查漏，真空值的高低，直接影響機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性與安全性。在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中如果出現(xiàn)真空值下跌問(wèn)題，排除比較常見(jiàn)的故障外，真空系統(tǒng)的泄漏是造成真空下跌的主要原因。其主要現(xiàn)象為真空下降、真空泵電流增大等。由于300 MW機(jī)組真空系統(tǒng)范圍較大，要想查出漏點(diǎn)具體在哪里，是一項(xiàng)比較繁瑣的工作，筆者曾參加一次真空系統(tǒng)的成功查漏，現(xiàn)將查找經(jīng)過(guò)和處理方法分述于下。

1 查漏經(jīng)過(guò)及處理

某發(fā)電廠汽輪機(jī)為上汽廠N300-16.7/538/538型，開(kāi)式循環(huán)供水系統(tǒng)，有一次機(jī)組小修啟動(dòng)后，真空值與以往同期、同條件相比偏低較多，空冷島真空查漏，200 MW負(fù)荷時(shí)真空值僅為93 kPa，嚴(yán)重影響機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行及安全運(yùn)行。通過(guò)對(duì)整個(gè)真空系統(tǒng)進(jìn)行手摸、燭光查漏及雞毛撣子查漏，未發(fā)現(xiàn)明顯漏點(diǎn)，僅剩下外置式疏水?dāng)U容器未查。由于該疏水?dāng)U容器上接有6根汽機(jī)本體疏水集管(見(jiàn)圖1)，且都接在疏水?dāng)U容器上部較高位置，管路多，溫度高，電廠真空查漏技術(shù)，較難檢查。

由于按常規(guī)方法檢查該設(shè)備是否泄漏難以實(shí)現(xiàn)，因此，采用了逆常規(guī)的正壓檢查法。具體做法是：機(jī)組低負(fù)荷時(shí)，選中6根疏水集管中的任一疏水集管，真空查漏，再選取其上距該疏水集管悶頭最近的一根疏水支管，聯(lián)系熱控解除該疏水支管疏水氣動(dòng)閥超馳關(guān)保護(hù)，開(kāi)啟疏水氣動(dòng)閥，此時(shí)，蒸汽通過(guò)疏水閥進(jìn)入集管，使該集管呈正壓狀態(tài)，就地檢查該集管有無(wú)異常。檢查時(shí)應(yīng)站好位置，防止被沖出的蒸汽燙l傷。據(jù)此方法，依次對(duì)每一根疏水集管進(jìn)行檢查。當(dāng)對(duì)3號(hào)疏水集管測(cè)試時(shí)，發(fā)現(xiàn)其上所接1號(hào)汽管疏水支管有大量白汽冒出，進(jìn)一步確認(rèn)為1號(hào)導(dǎo)汽管疏水支管與3號(hào)集管焊接處焊縫開(kāi)焊，補(bǔ)焊后仍利用正壓法檢查，無(wú)白汽冒出。