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經(jīng)過多輪考察和磋商,傳化集團(tuán)決定在甘井子區(qū)投資建設(shè)'智慧物流小鎮(zhèn)',通過物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)以及我市完善的交通網(wǎng)絡(luò)和綜合集疏運(yùn)體系,開展智能物流服務(wù)業(yè)務(wù)。日前,全國工商聯(lián)副、傳化集團(tuán)董事長(zhǎng)徐冠巨在與市長(zhǎng)肖盛峰會(huì)面時(shí)說,大連在東北經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的龍頭地位和改革創(chuàng)新的氛圍吸引了我們?cè)谶@里投資發(fā)展。
作為中國500強(qiáng)企業(yè),傳化集團(tuán)是的多元化現(xiàn)代民營(yíng)企業(yè)集團(tuán),致力于化工、物流、農(nóng)業(yè)、科技城、投資等事業(yè)領(lǐng)域,業(yè)務(wù)覆蓋80多個(gè)國家和地區(qū)。在了解近年來,特別是今年上半年我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況后,徐冠巨認(rèn)為,眾多現(xiàn)象和數(shù)據(jù)表明,大連在加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí),進(jìn)一步做大做強(qiáng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),全力推動(dòng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)優(yōu)質(zhì)發(fā)展,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持了穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。大連正在呈現(xiàn)出大開發(fā)、大開放、大發(fā)展的局面,成為東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)總量、發(fā)展活力和潛力的核心城市。傳化集團(tuán)將把大連作為投資發(fā)展的重要區(qū)域。
徐冠巨說,大連的自主創(chuàng)新區(qū)開發(fā)建設(shè)和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的設(shè)立,為傳化集團(tuán)在這里投資提供了有利條件;東北亞國際航運(yùn)中心、國際物流中心、國際貿(mào)易中心和區(qū)域性金融中心的加快建設(shè),為我們與大連的合作共贏奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。特別是在與大連市有關(guān)方面的交流洽談過程中,我們深切感受到各級(jí)黨委深化改革、加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的緊迫感和取得的實(shí)效,感受到這里正在形成的國際化、市場(chǎng)化、法制化營(yíng)商環(huán)境,感受到這座城市迸發(fā)的勃勃生機(jī)和干事創(chuàng)業(yè)的濃厚氛圍。這些都進(jìn)一步堅(jiān)定了我們投資大連的信心和決心。


記者從中國鐵路總公司獲悉,自8月1日起,鐵路部門將在今年6月下調(diào)鐵路電氣化附加費(fèi)的基礎(chǔ)上,取消部分貨運(yùn)雜費(fèi)收費(fèi)項(xiàng)目,以實(shí)際行動(dòng)為降低社會(huì)物流成本作貢獻(xiàn)。
長(zhǎng)期以來,針對(duì)鐵路貨運(yùn)收費(fèi)項(xiàng)目,好多貨主腹誹頗多,不少鐵路貨運(yùn)員都有過這樣的體會(huì):鐵路有著四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)、有著價(jià)格的優(yōu)勢(shì)、受氣候影響等各大優(yōu)勢(shì),但一提起貨運(yùn)收費(fèi)項(xiàng)目,好多貨主都頭疼,蘇州到盤錦物流專線,不但手續(xù)繁瑣,而且很多貨主認(rèn)為一些項(xiàng)目收費(fèi)不合理,寧可多花錢走公路運(yùn)輸或其它路徑,也不愿意和優(yōu)勢(shì)明顯的鐵路貨運(yùn)合作,蘇州到盤錦物流公司,這也成為鐵路貨運(yùn)的一種無可奈何。這次中國鐵路總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)關(guān)于清理規(guī)范涉企收費(fèi)的工作部署,加大鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)收費(fèi)項(xiàng)目清理力度,取消、合并部分收費(fèi)項(xiàng)目,下調(diào)部分項(xiàng)目計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。此舉對(duì)于鐵路貨運(yùn)及物流運(yùn)輸業(yè)來說無疑是一劑,能給貨運(yùn)市場(chǎng)注入新的活力與生機(jī)。據(jù)悉此次鐵路貨運(yùn)收費(fèi)項(xiàng)目調(diào)整后,抑塵費(fèi)、自備車管理費(fèi)、冷藏車空車回送費(fèi)等8項(xiàng)收費(fèi)項(xiàng)目將被取消,液體換裝費(fèi)、D型長(zhǎng)大貨物車延期使用費(fèi)、D型長(zhǎng)大貨物車空車回送費(fèi)等3項(xiàng)雜費(fèi)將被合并,貨車延期占用費(fèi)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將下調(diào),每年節(jié)約物流成本20億元以上。對(duì)于廣大貨主來說,成本的降低直接意味著利潤(rùn)的增長(zhǎng),生意的可操作性增強(qiáng),貨運(yùn)手續(xù)更加方便快捷。
這項(xiàng)措施是鐵路部門實(shí)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動(dòng)鐵路貨運(yùn)持續(xù)健康發(fā)展的具體實(shí)踐,符合廣大貨主的需求,對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)體的發(fā)展及鐵路企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等都有巨大的推進(jìn)作用。中國鐵路總公司要求,各鐵路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格規(guī)范涉企貨運(yùn)收費(fèi)行為,堅(jiān)決依法合規(guī)收費(fèi),杜絕違規(guī)收費(fèi)或超標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),并主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督;要認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)便民措施,蘇州到盤錦,努力提升服務(wù)質(zhì)量等,表明了中國鐵路深化貨運(yùn)改革的決心。
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,鐵路運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格和人民生活的方方面面都緊密相連,牽一發(fā)而動(dòng)全身。鐵路貨運(yùn)能夠積極面對(duì)市場(chǎng)的變化,及時(shí)做出調(diào)整,蘇州到盤錦物流,采取惠民、便民的措施,體現(xiàn)了中國鐵路國企的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),相信這份“紅利”很快就會(huì)在市場(chǎng)上產(chǎn)生效應(yīng),必將惠及千家萬戶。




注冊(cè)資金:500萬
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