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液壓頂推法
利用臥式液壓千斤頂位于被裝卸設備底部的鋼托板,風電運輸公司,使其在表面涂有潤滑油的鋼槽軌道中滑動,貨物運輸公司,以帶動被裝卸設備水平位移,達到裝卸的目的。此法與滑動拖運法基本相似,所不同的是用液壓千斤頂頂推,代替前者的牽引機械拖牽。其主要優(yōu)點是以輕便的液壓千斤頂代替了笨重的卷揚機-鋼繩-滑車系統(tǒng),贛州運輸公司,使起重工器具大大減輕:不要地錨,使施工工藝大大簡化;所用工器具省面輕,操作方便,耗工少,工效高;操作平衡,大型設備運輸,沖擊振動極小。





鐵路運輸
(1)設備裝載的寬度和高度,一般不得超過機車車輛限界和特定區(qū)段裝載限制。設備裝栽的重量(一般60t)、超級超載運輸,設計部門應經(jīng)鐵路部門認可。
(2)在保證設備運輸安全的前提下,根據(jù)產(chǎn)品和包裝特點,選擇合理的裝運方式與車 型,提高車輛尺碼噸位利用率。
(3)水輪發(fā)電機組無論是整體運輸或分體運輸,都應適和運輸及裝栽的要求。水內(nèi)冷 水輪發(fā)電機的定子線圈和轉(zhuǎn)子線圈在冬季運輸時應采取防凍措施。
(4)裝載采用捆綁、焊接支撐加固時,者力點盡可能位于貨物重心髙度相等處,捆綁 用鐵絲應成“8”字形,鐵絲與車底板的夾角一般采用45°,焊接梢鋼、角鋼支撐時應對 稱焊接,角焊應不小于型材腹部厚度。也可采用其他加固材料。
(5)產(chǎn)品裝車一般應限位固定,按要求分布集重。裝車后必須使車保持平衡。
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