澳門半島汽機(jī)油、汽機(jī)油性能、潤(rùn)滑油粘度指數(shù)(多圖)

規(guī)避常見(jiàn)的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)誤區(qū)

  耐潤(rùn)潤(rùn)滑油報(bào)道：人的認(rèn)知往往是自己對(duì)客觀的投射，至少截至目前為止，真理總是相對(duì)的，總伴隨著一定的條件成立。汽車維修領(lǐng)域中，常常也容易積累一些看似很令人心安的誤區(qū)性理念，而這一切常常與曾經(jīng)的汽車制造水平較低，修理手段相對(duì)落后，以及檢測(cè)手段匱乏密切相關(guān)。

   不少車主傾向用怠速方式為發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，這本無(wú)可厚非，但有一點(diǎn)需要注意，一般怠速升溫時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由于較低，機(jī)油泵不能順利地將車用潤(rùn)滑油擴(kuò)散至待潤(rùn)滑的各機(jī)械表面，因而容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件在這期間常常處于干摩擦和半干摩擦狀態(tài)，而且燃油也容易因?yàn)殪F化不良竄入曲軸箱沖刷缸壁汪膜，加劇機(jī)械部件間的磨損，建議朋友們盡可能縮短怠速時(shí)間，或快怠速升溫，品牌汽機(jī)油，以保證車輛出車前獲得充分的潤(rùn)滑條件；許多車主在維修保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，喜歡盡可能緊一緊水泵風(fēng)扇皮帶，甚至希望皮帶的運(yùn)行狀態(tài)越緊越好，皮帶過(guò)緊不僅會(huì)大大縮短應(yīng)用壽命，重則造成斷裂，而且會(huì)導(dǎo)致關(guān)鍵的機(jī)械軸承變形，變相加劇磨損和沖撞損壞，建議車主按照符合行車技術(shù)參數(shù)需求來(lái)設(shè)置松緊度，并定期檢查皮帶的運(yùn)行狀況。

   每個(gè)人在維護(hù)經(jīng)營(yíng)愛(ài)車的歷程中，都會(huì)形成一些自己的心得經(jīng)驗(yàn)，這其中便不乏相對(duì)狹隘甚至是誤導(dǎo)性的體驗(yàn)，及時(shí)溝通技術(shù)常識(shí)，汽機(jī)油性能，化解看似正確的誤區(qū)，才可以讓愛(ài)車遠(yuǎn)離過(guò)度磨損、性能衰退，讓車輛和人身安全風(fēng)險(xiǎn)降低。

六年一次減負(fù)擔(dān)，汽車審檢傳佳音

 耐潤(rùn)潤(rùn)滑油報(bào)道：多年以來(lái)，機(jī)動(dòng)機(jī)年檢一直是一項(xiàng)令車主和單位有些棘手的手續(xù)項(xiàng)目，由于我國(guó)汽車保有量規(guī)模已經(jīng)比肩歐美國(guó)家，全合成汽機(jī)油，一年一度的車檢常常造成大量車輛和人員的經(jīng)辦擁堵，澳門半島汽機(jī)油，其間造成的人力和時(shí)間浪費(fèi)相當(dāng)驚人。近日，國(guó)家、質(zhì)檢總局召開(kāi)了聯(lián)合通報(bào)會(huì)議，長(zhǎng)時(shí)間飽受爭(zhēng)議的汽車年檢制度將有重大改善舉措出臺(tái)。

   此次公開(kāi)會(huì)初步確定了原有汽車年檢制度將于2014年9月起，試行非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車車輛暫定6年內(nèi)制度。據(jù)悉，此番新規(guī)針對(duì)2010年8月31日后的購(gòu)車有效，并且需為非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的轎車或小微型客車，但不包括面包車和七座及以上機(jī)動(dòng)車輛。新規(guī)定獲得了眾多私家車主的廣泛好評(píng)，紛紛坦言可以為自己節(jié)省許多時(shí)間和車檢費(fèi)用，期待機(jī)動(dòng)車輛審檢制度能夠進(jìn)一步完善。