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地鐵車地?zé)o線通信,地鐵車地?zé)o線聯(lián)網(wǎng),地鐵車地?zé)o線聯(lián)網(wǎng)覆蓋,地鐵車地?zé)o線視頻傳輸,地鐵車地對接無線聯(lián)網(wǎng)。
地鐵系統(tǒng)中可靠的車地?zé)o線通信是保證地鐵安全行車的一種重要方式。如何確保車地?zé)o線數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩煽?,具有重要的研究意義。BodaCom通過分析車地?zé)o線通信傳輸中存在的幾種主要的車地?zé)o線通信傳輸干擾源,提出了幾種針對不同干擾源的防范措施,地鐵無線聯(lián)網(wǎng),加強對非行車用通信系統(tǒng)的建設(shè)管理,優(yōu)化無線通信方式,合理選擇無線頻段,提高有用信號發(fā)射頻率或降低干擾信號發(fā)射頻率,解決列車行駛過程中切換造成的短暫性信號中斷,地鐵無線組網(wǎng),使用當(dāng)下國際主流的無線技術(shù),加入新思維新技術(shù),地鐵,動用一切可用使用的技術(shù)資源,地鐵無線通信,構(gòu)成了一套屬于博達訊,屬于國人,屬于中國地鐵的完整地鐵車地?zé)o線通信體系。
地鐵通信系統(tǒng)、地鐵通信解決方案
地鐵通信系統(tǒng)包括通信系統(tǒng)、民用通信系統(tǒng)、公安通信系統(tǒng)三大內(nèi)容,主要包含以下10余個子系統(tǒng):
2 傳輸系統(tǒng)
2 UPS電源系統(tǒng)
2 公務(wù)電話系統(tǒng)
2 電話系統(tǒng)
2 無線通信系統(tǒng)
2 公安無線通信系統(tǒng)
2 視頻監(jiān)控系統(tǒng)
2 廣播系統(tǒng)
2 時鐘系統(tǒng)
2 乘客信息系統(tǒng)
2 通信光纜/電纜

【傳輸系統(tǒng)】
l 傳輸系統(tǒng)要可靠地傳輸各類系統(tǒng)的語音、數(shù)據(jù)及圖像信息。
l 從近幾年地鐵行業(yè)發(fā)展來看,采用光纖數(shù)字傳輸設(shè)備組網(wǎng),構(gòu)成具有承載語音、數(shù)據(jù)及圖像的多業(yè)務(wù)傳輸平臺,并具有自愈環(huán)保護功能的傳輸系統(tǒng)是主流趨勢。
l 推薦采用MSTP加窄帶業(yè)務(wù)接入設(shè)備方案,利用隧道兩側(cè)敷設(shè)光纜中的兩芯光纖,組成2-3個相切的傳輸自愈保護環(huán),帶寬>=10Gb/S。
注冊資金:尚未完善
聯(lián)系人:楊經(jīng)理
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