發(fā)電機(jī)組、科斯達(dá)電氣、100kw低噪音發(fā)電機(jī)組

濰柴動力集的研發(fā)實(shí)力，打造了全新一代工業(yè)動力產(chǎn)品，1000kw靜音發(fā)電機(jī)組，滿足艱苦環(huán)境下6大領(lǐng)域的動力需求：陸用發(fā)電動力、船用發(fā)電動力、船用應(yīng)急發(fā)電動力、燃?xì)獍l(fā)電動力、泵用動力、空壓機(jī)動力。

全新陸用發(fā)電系列動力，全系列產(chǎn)品在以下方面進(jìn)行了優(yōu)化：

全新設(shè)計(jì)空濾器，對結(jié)構(gòu)、密封性進(jìn)行優(yōu)化，濾清效率高，進(jìn)氣更潔凈，發(fā)電機(jī)組，結(jié)構(gòu)更緊湊合理，濾芯更換更方便。對進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、增壓器進(jìn)行了全新優(yōu)化，使進(jìn)氣更流暢，燃燒更充分，經(jīng)濟(jì)性不斷提升，用戶得到更多的實(shí)惠。

系統(tǒng)的優(yōu)化了冷卻管路，100kw發(fā)電機(jī)組，并盡量多的安裝到發(fā)動機(jī)上；懸置支架在滿足減震的基礎(chǔ)上，同時作為運(yùn)輸支架使用。達(dá)到方便用戶安裝的目的；

電機(jī)失去剩磁，起動時不能發(fā)電

（1）停機(jī)后經(jīng)常失去剩磁，是由于勵磁機(jī)磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較少。當(dāng)停機(jī)后勵磁繞組沒有電流時磁場就消失，應(yīng)備有蓄電池，100kw低噪音發(fā)電機(jī)組，在發(fā)電前行充磁。

（2）發(fā)電機(jī)的磁極失去磁性，應(yīng)在繞組中通入比額定電流大的直流電流(時間很短)進(jìn)行充磁，即能恢復(fù)足夠的剩磁。

自動勵磁裝置的勵磁電抗器溫度過高

（1）電抗器線圈局部短路，應(yīng)檢修電抗器。

（2）電抗器磁路的氣隙過大，應(yīng)調(diào)整磁路氣隙。

以柴油機(jī)為動力的發(fā)電機(jī)，其發(fā)動機(jī)部分的操作按內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

發(fā)電機(jī)啟動前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確，各連結(jié)部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好。

啟動前將勵磁變阻器的阻值放在位置上，斷開輸出開關(guān)，有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開離合器。先將柴油機(jī)空載啟動，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機(jī)。