100kw 柴油發(fā)電機組|發(fā)電機組|科斯達電氣

濰柴動力集的研發(fā)實力，打造了全新一代工業(yè)動力產品，滿足艱苦環(huán)境下6大領域的動力需求：陸用發(fā)電動力、船用發(fā)電動力、船用應急發(fā)電動力、燃氣發(fā)電動力、泵用動力、空壓機動力。

全新陸用發(fā)電系列動力，全系列產品在以下方面進行了優(yōu)化：

全新設計空濾器，對結構、密封性進行優(yōu)化，濾清效率高，100kw發(fā)電機組，進氣更潔凈，結構更緊湊合理，濾芯更換更方便。對進排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、增壓器進行了全新優(yōu)化，使進氣更流暢，燃燒更充分，經濟性不斷提升，用戶得到更多的實惠。

系統(tǒng)的優(yōu)化了冷卻管路，并盡量多的安裝到發(fā)動機上；懸置支架在滿足減震的基礎上，同時作為運輸支架使用。達到方便用戶安裝的目的；

怠速不平穩(wěn)  

是指柴油發(fā)電機在怠速運轉時忽快忽慢，發(fā)電機組，但規(guī)律性不強，并有抖動，且柴油發(fā)電機在急減速、換擋或帶負荷時易熄火，此現象多屬調速器有故障而引起的。發(fā)生的原因主要有以下幾種。  

（1）飛球磨損  

怠速時，飛球的張開度小，彈簧滑套因飛球的小滾輪磨損而過分的伸向飛球，與飛球本體發(fā)生無規(guī)則的直接碰撞，造成怠速不穩(wěn)定。此時，100kw 柴油發(fā)電機組，用手輕觸加油操縱桿，會有輕微的被撞擊感。

（2）怠速彈簧彈性變差或調整不當  

柴油發(fā)電機運轉時，負荷增加會使轉速降低。若怠速彈簧或啟動彈簧變軟，供油齒桿就不能迅速地向增油方向移動以提高轉速，嚴重時將造成柴油發(fā)電機自動熄火。

萬用表電壓檔判斷

　　讓蓄電池給發(fā)電機激磁（接線方法同2.1），將萬用表選擇在直流電壓3－5V（或一般直流電壓表適當檔）檔，黑、紅表筆分別接“搭鐵”和發(fā)電機“電樞”接柱，用手轉動皮帶盤，100kw低噪音發(fā)電機組，萬用表（或直流電壓表）指針應有擺動，否則發(fā)電機不發(fā)電。

萬用表電阻檔檢測與判斷

　　用萬用表R×1電阻檔，測量各接線柱之間的電阻（不同型號發(fā)電機的電阻值不同，下表為JF522A型發(fā)電機）值，與正常值比較，可以判斷出發(fā)電機是否有故障。