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冷卻系統(tǒng)
散熱器內(nèi)的冷卻水經(jīng)水泵加壓后通過分水管壓送到氣缸體水套和氣缸蓋水套內(nèi),供應(yīng)變壓器冷卻系統(tǒng),冷卻水在吸收了機(jī)體的大量熱量后經(jīng)氣缸蓋出水孔流回散熱器。由于有風(fēng)扇的強(qiáng)力抽吸,空氣流由前向后高速通過散熱器。因此,受熱后的冷卻水在流過散熱器芯的過程中,變壓器冷卻系統(tǒng)價(jià)位,熱量不斷地散發(fā)到大氣中去,冷卻后的水流到散熱器的底部,又被水泵抽出,變壓器冷卻系統(tǒng)廠商,再次壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)的水套中,如此不斷循環(huán),把熱量不斷地送到大氣中去,使發(fā)動(dòng)機(jī)不斷地得到冷卻。

變壓器冷卻系統(tǒng)的工作原理
冷卻系統(tǒng)的主要工作是將熱量散發(fā)到空氣中以防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,但冷卻系統(tǒng)還有其他重要作用。汽車中的發(fā)動(dòng)機(jī)在適當(dāng)?shù)母邷貭顟B(tài)下運(yùn)行狀況zu1好。如果發(fā)動(dòng)機(jī)變冷,就會(huì)加快組件的磨損,變壓器冷卻系統(tǒng),從而使發(fā)動(dòng)機(jī)效率降低并且排放出更多污染物。因此,冷卻系統(tǒng)的另一重要作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快升溫,并使其保持恒溫。


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