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車用潤滑油技術(shù)進步助推節(jié)能減排進程
耐潤潤滑油報道:不久前,2014首都大氣污染治理問題研討會在京隆重召開,來自生態(tài)環(huán)保領域的學者,與我國汽車行業(yè)的諸多企業(yè)代表進行了深入溝通,特別針對都市汽車對我國大氣環(huán)保造成的不好影響進行了前景探討。在綠色低碳的環(huán)保時代大趨勢下,如何加強對人口密集區(qū)域的生態(tài)環(huán)境保護,成為了與會各方代表的討論重點,在這其中,與會者普遍認同機動車的廢氣排放已經(jīng)明顯對大氣健康造成了不好影響,需要由汽車動力系統(tǒng)入手,針對發(fā)動機燃燒不完全和積碳問題著手,究其細節(jié)可以得到兩個制約點,一是我國機動車輛的燃油標準普遍偏低,燃油添加劑與雜質(zhì)在動力系統(tǒng)的不完全燃燒下,往往大量生成有害衍生氣體,汽機油,第二則是我國汽車用品市場中流通著質(zhì)量良莠不齊的車用潤滑油產(chǎn)品,汽機油代理加盟,客觀上助長了動力系統(tǒng)的磨損老化。


在加快提高全國燃油標準的前提下,進一步研發(fā)和推廣技術(shù)參數(shù)更優(yōu)異的抗磨潤滑油,成為了未來助推節(jié)能減排的一項重要課題。按照國家前景標準,未來將著力擴大更低摩擦系數(shù),含有特種合金化合物,具有納米級缸體修復保護作用的車用潤滑油產(chǎn)品,以期大限度地延長發(fā)動機使用壽命,汽機油判別,有效遏制汽缸積碳的產(chǎn)生。作為納米粒子合金技術(shù)領域的排頭兵,德國耐潤石油集團高瞻遠矚,提前將這一新型潤滑油技術(shù)引入中國,將在未來的潤滑油行業(yè)技術(shù)進步大潮中貢獻自己的力量。
天然氣汽車優(yōu)勢普及,內(nèi)蒙古為燃氣汽車改裝讓行
耐潤潤滑油報道:隨著天然氣燃氣發(fā)動機技術(shù)的不斷進步,天然氣汽車的車型和應用范圍近年來始終處于上升趨勢,筆者也時常目睹燃氣動力的出租車云集在加氣站補給的情形。由于天然氣汽車在同等 效能下燃燒較為,新界汽機油,不容易造成缸內(nèi)積炭,基本不稀釋和污染車用潤滑油,在明顯降低汽車發(fā)動機維護費用的基礎上,更是大幅降低汽車尾氣的排放量,有利于大氣環(huán)保。


5月1日,《內(nèi)蒙古自治區(qū)實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》中明示,機動車可以將燃油發(fā)動機改裝為燃氣發(fā)動機,從而在政策和法律上為私家車的動力改裝松綁,同時在內(nèi)蒙古自治區(qū)內(nèi),動力系統(tǒng)改裝辦理相關(guān)登記手續(xù)時,車主不再需要向公安交管部門提交《燃氣汽車改裝合格證》。自此,私家車主可以改裝后的燃氣動力私車暢行無阻。


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