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塑料托盤的生產工藝

塑料托盤有以下四種成型方式：

第l一種：注塑成型法。

注塑成型法生產的塑料托盤制品平整、光潔、挺括、密實，產品設計自由度較大，分為雙面型整體式塑料托盤和雙面型組裝式塑料托盤。

雙面型整體式托盤一般產品自重在15千克/塊以上，鶴山塑料，形狀比較復雜，要求鎖模力在2500噸以上的注塑機生產。該類托盤造型復雜，投資大，成本也比較高，但因生產工序少，生產效率相對較高，產品質量較好。一般塑料加工廠采用此法并不多。

雙面型組裝式托盤，即將雙面型整體式托盤分為上下兩片，分別注塑成型后再組裝而成。雖然此產品需2副模具，但模具結構大大減化，模具總投資仍比整體式便宜，同時對設備鎖模力的要求也降低了，鎖模力≥1500噸即可，一般塑料加工廠均比較容易做到。這種生產方式可能成為塑料托盤生產的主流。

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11. 托盤承載貨物的固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，并可相 互配合使用。托盤承載的貨物進行固定后，仍不能滿足運輸要求的應該根據(jù)需要選擇防護加固附件，便于利用機械裝卸和運輸，從而滿足裝卸、運輸和存儲的要求。

12. 選用搬運設備時，總的來說貨叉寬度越寬、長度越長越好，與托盤進 叉部位匹配：

a) 機動叉車單個貨叉寬度不小于120mm，

b) 手動液壓叉車單個貨叉寬度不小于150mm，兩貨叉總的寬度應比 塑料托盤進叉孔最外尺寸小10~20mm為佳。  

c) 貨叉插入塑料托盤的長度不小于插入方向托盤尺寸的90%。

13. 叉車作業(yè)時，陽江塑料物流箱批發(fā)，貨叉之間的距離應放寬至托盤兩進叉口外緣，潮州塑料周轉筐生產，進叉深度 應大于托盤深度的90%以上，叉刺應全部伸進托盤內，平穩(wěn)抬起托盤。

14. 叉車叉卸托盤作業(yè)時，貨叉要對準托盤進叉口，貨叉不可撞擊托盤， 不可斜向撥拉托盤轉向，以免造成托盤裂紋、破碎。

15. 液壓車和叉車在使用托盤運動過程中，應保持勻速度進退和上下，避 免急剎、急轉引起托盤受損、造成貨物倒塌。

16. 遵守叉車和托盤的操作規(guī)程。