隧道,博達(dá)訊,隧道施工無線通信

博達(dá)訊地鐵通信系統(tǒng)

全方位的互聯(lián)互通，確保地鐵運(yùn)行可靠、安全、準(zhǔn)時(shí)

博達(dá)訊地鐵通信系統(tǒng)解決方案是以傳輸系統(tǒng)為基礎(chǔ)，由通信系統(tǒng)各子系統(tǒng)以及列車控制（ATS）系統(tǒng)、電力監(jiān)控（SCADA）系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票（AFC）系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、公務(wù)通信系統(tǒng)、電視監(jiān)控系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、旅客向?qū)到y(tǒng)、電源及接地系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成。

博達(dá)訊地鐵通信系統(tǒng)解決方案具有、開放、可靠、易擴(kuò)充、組網(wǎng)靈活等顯著特點(diǎn)，是傳遞語音、數(shù)據(jù)、圖像等各種信息的的綜合業(yè)務(wù)數(shù)字通信網(wǎng)，系統(tǒng)在正常情況下能保證列車安全運(yùn)營(yíng)，為乘客提供高質(zhì)量的出行服務(wù)，隧道機(jī)械無線聯(lián)網(wǎng)，在異常情況下能迅速轉(zhuǎn)變?yōu)楣┓罏?zāi)求援和事故處理的指揮通信系統(tǒng)。

傳輸子系統(tǒng)

傳輸子系統(tǒng)是通信系統(tǒng)最要的子系統(tǒng)，是連接行車調(diào)度指揮中心和車站、車站和車站之間信息傳輸?shù)闹饕侄?，是組建軌道交通通信網(wǎng)的基礎(chǔ)和骨干，支持當(dāng)前業(yè)界SDH、MSTP、RPR等技術(shù)。

時(shí)鐘子系統(tǒng)

時(shí)鐘系統(tǒng)主要由控制中心設(shè)備包括GPS/TV信號(hào)接收單元、主備一級(jí)母鐘系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、車站（車輛段）主備二級(jí)母鐘、子鐘及傳輸通道等構(gòu)成。

無線通信系統(tǒng)

無線通信為軌道交通內(nèi)部固定工作人員和流動(dòng)人員之間提供短信和話音通信。系統(tǒng)為運(yùn)營(yíng)控制指揮中心的行車調(diào)度員、環(huán)境防災(zāi)調(diào)度員、公安值班員、維修調(diào)度員等對(duì)列車司機(jī)、運(yùn)行人員、維護(hù)人員和現(xiàn)場(chǎng)工作人員等無線用戶分別實(shí)施無線通信；為車輛段值班員對(duì)段內(nèi)的無線用戶實(shí)施提供無線通信；以及相應(yīng)的無線用戶之間必要的無線通信。同時(shí)還具有相應(yīng)的呼叫、廣播、錄音、存儲(chǔ)、顯示、檢測(cè)和優(yōu)先權(quán)等功能。系統(tǒng)以調(diào)度組通信為主，隧道施工無線通信，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)用戶間一對(duì)一的單獨(dú)通信。系統(tǒng)可以傳遞數(shù)字信息，根據(jù)列車的需要實(shí)時(shí)的傳遞列車狀態(tài)信息。

性能測(cè)試

是針對(duì)系統(tǒng)的性能指標(biāo)制定性能測(cè)試方案，執(zhí)行測(cè)試用例，得出測(cè)試結(jié)果來驗(yàn)證系統(tǒng)的性能指標(biāo)是否滿足既定值。性能指標(biāo)里可能包括系統(tǒng)各個(gè)方面的能力，如系統(tǒng)并發(fā)處理能力，隧道車輛無線聯(lián)網(wǎng)，批量業(yè)務(wù)處理能力，大數(shù)據(jù)量處理能力等。

公務(wù)通信系統(tǒng)

為軌道交通管理部門、運(yùn)營(yíng)部門、維修部門提供一般公務(wù)聯(lián)絡(luò)（電話業(yè)務(wù)和非話業(yè)務(wù)），系統(tǒng)具備公共服務(wù)電話網(wǎng)（PSTN）基本業(yè)務(wù)，具備各種新業(yè)務(wù)功能（熱線、呼出限制、呼入限制、鬧鐘、呼叫等待、呼叫轉(zhuǎn)移、縮位撥號(hào)、追查惡意呼叫、會(huì)議、ISDN），能夠識(shí)別非話業(yè)務(wù)，并與無線系統(tǒng)連接，與當(dāng)?shù)毓秒娫捑W(wǎng)互聯(lián)，可實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)、國(guó)外長(zhǎng)途通信；實(shí)現(xiàn)與市話局間的自動(dòng)呼入呼出，能夠與當(dāng)?shù)靥胤?hào)碼相連接。

通信系統(tǒng)

通信是調(diào)度員和車站（車輛段）值班員指揮列車運(yùn)營(yíng)和指導(dǎo)設(shè)備操作的重要通信工具，是為列車運(yùn)營(yíng)、電力供應(yīng)、日常維護(hù)、防災(zāi)救護(hù)提供指揮手段的通信系統(tǒng)。系統(tǒng)可為控制中心指揮人員，如行調(diào)、電調(diào)、環(huán)調(diào)等提供直達(dá)通信，并且具有單呼、組呼、全群呼、緊急呼叫和錄音等功能，同時(shí)可為站內(nèi)各有關(guān)部門提供與車站值班員之間直達(dá)電話，并且車站值班員可以呼叫相鄰車站的車站值班員。

電視監(jiān)控系統(tǒng)

閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)是調(diào)度員和車站值班員監(jiān)視列車運(yùn)行、掌握客流大小和流向、提高行車指揮透明度的輔助通信工具，是列車司機(jī)在車站停車后監(jiān)視旅客上下車、掌握開關(guān)車門時(shí)間的重要手段。當(dāng)車站發(fā)生災(zāi)情時(shí)，電視監(jiān)控子系統(tǒng)可作為防災(zāi)調(diào)度員指揮搶險(xiǎn)的指揮工具。系統(tǒng)由控制中心調(diào)度員行車監(jiān)視、車站值班員客運(yùn)管理監(jiān)視，列車司機(jī)發(fā)車監(jiān)視三部分構(gòu)成。

廣播子系統(tǒng)

為中心調(diào)度員、車站值班員提供對(duì)相應(yīng)區(qū)域進(jìn)行有線廣播，并實(shí)現(xiàn)事故搶險(xiǎn)、組織指揮和疏導(dǎo)乘客安全撤離時(shí)的中心防災(zāi)廣播。

旅客向?qū)到y(tǒng)

旅客向?qū)到y(tǒng)是一個(gè)基于計(jì)算機(jī)技術(shù)的多媒體系統(tǒng)，能發(fā)布乘客導(dǎo)乘信息、列車到站信息、票務(wù)政策信息、運(yùn)營(yíng)安全信息等運(yùn)營(yíng)服務(wù)信息，還能在緊急情況下與廣播系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，為乘客提供疏散的安全通道信息，另外還為乘客提供豐富的咨詢與娛樂信息等。

電源及接地系統(tǒng)

為通信系統(tǒng)設(shè)備提供高質(zhì)量、高可靠的電源供應(yīng)，保證在主電源中斷和發(fā)生超限波動(dòng)的情況下，通信設(shè)備在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)仍能正常工作，隧道，等待主電源恢復(fù)正常。同時(shí)為通信系統(tǒng)設(shè)備及通信電源系統(tǒng)設(shè)備提供接地保障。

中國(guó)城市地下綜合管廊產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立

地下管廊無線通信解決方案提供商-博達(dá)訊

“中國(guó)城市地下綜合管廊產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟“在北京正式成立，來自珠海的大橫琴城市綜合管廊運(yùn)營(yíng)管理有限公司，作為聯(lián)盟發(fā)起成立成員單位、常務(wù)理事單位亮相，并分享橫琴的管廊運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解，大橫琴城市綜合管廊運(yùn)營(yíng)管理有限公司是目前聯(lián)盟成員中一家專業(yè)的管廊運(yùn)營(yíng)管理單位。

7月21日-22日，“2017第二屆中國(guó)城市建設(shè)科學(xué)發(fā)展論壇城市地下綜合管廊規(guī)劃建設(shè)分論壇暨第十七屆中國(guó)國(guó)際城市建設(shè)博覽會(huì)綜合管廊專題論壇”在北京舉辦，論壇就地下綜合管廊規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)施工、運(yùn)營(yíng)管理、投等方面問題進(jìn)行交流探討。

橫琴新區(qū)地下綜合管廊，是目前國(guó)內(nèi)已建成的規(guī)模最、管線種類、覆蓋面積最廣、智能化程度最的地下綜合管廊，總長(zhǎng)33.4公里，內(nèi)部鋪設(shè)給水管、220KV電力電纜、通信管、中水管、冷凝水管、真空垃圾管共六種管線，為橫琴新區(qū)節(jié)約出40多萬平方米城市建設(shè)用地。

作為國(guó)內(nèi)最早的地下綜合管廊運(yùn)營(yíng)管理踐行者，珠海大橫琴城市綜合管廊運(yùn)營(yíng)管理有限公司，就橫琴綜合管廊運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)及未來運(yùn)營(yíng)的發(fā)展方向，在會(huì)上進(jìn)行了分享。

記者了解到，“中國(guó)城市地下綜合管廊產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”由30余家從事綜合管廊相關(guān)領(lǐng)域工作的企事業(yè)單位、科研機(jī)構(gòu)和高等院校，在住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、科技部產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟試點(diǎn)工作聯(lián)絡(luò)組的指導(dǎo)下自發(fā)成立。聯(lián)盟以打造中國(guó)城市地下綜合管廊產(chǎn)業(yè)綜合化、專業(yè)化咨詢與服務(wù)平臺(tái)為使命，旨在為我國(guó)城市地下綜合管廊行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。