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編織袋廣泛應(yīng)用于
大米、淀粉、豆粕、化肥、膩子粉、外墻保護(hù)材料、化工等產(chǎn)品的外包裝。集裝(噸) 袋應(yīng)用于:化工原料,編織袋,,塑料原料,食品添加劑、飼料添加劑、冶金粉末、礦石粉末、耐火材料等一切適用于集裝(噸)袋包裝的行業(yè)。一體化定制:化肥噸袋、鋼球噸袋、氧化鋁噸袋、氧化鋅噸袋、鉛鋅礦石噸袋、重晶石粉噸袋、螢石粉噸袋、飼料噸袋、大豆噸袋、玉米噸袋、面粉噸袋、水果噸袋、造粒噸袋、橋梁預(yù)壓噸袋、防汛噸袋、填海噸袋、礦石噸袋等



彩印編織袋涂膜時造成廢品的原因及改善措施詳解
涂膜過程因故退車、接布、接膜、彩膜沒對好。張力控制器失靈、膜邊粘輥、膜邊斷膜、膜片開叉。還有因工藝原因致使成品收卷的兩端起暴筋?;蛎撃ぁ⒙┩?。或產(chǎn)品換規(guī)格、圓織布面廢絲打破膜、彩膜中間斷接頭。印刷膜版面墨線等,均會造成廢品。
減少次品和廢品的做法,首先要把操作中的每個細(xì)節(jié)做到位。
涂復(fù)車速通常比較快,哪里有賣編織袋的,假果哪個環(huán)節(jié)沒做到位,一不留神廢品就會一大堆。所以要想減少次品和廢品,首先得了解造成次品和廢品都有哪些主要原因。
1、主觀原因:責(zé)任心、積極性和精神狀態(tài)決定成品率。
2、客觀原因:涂膜一班進(jìn)車完畢。當(dāng)你調(diào)節(jié)好膜邊、走完引布接新布后開始涂膜。此時,機(jī)筒溫度、螺桿轉(zhuǎn)速、擠出壓力、冷卻輥表面溫度各方面尚未達(dá)到完全平衡和穩(wěn)定。隨著車速逐漸提升,彩印編織袋生產(chǎn)廠家,擠出量也在逐漸變化中。涂膜一卷的卷芯必有一小部分涂得不夠牢固。
其次,因換涂膜料、換規(guī)格、改涂料配比、氣候變化等。調(diào)控溫度參數(shù)過程中,也會造成涂復(fù)質(zhì)量的波動。圓織荷葉布、存放時間長的陳布、基材表面松緊不一,平整度太差,很大程度也影響涂復(fù)質(zhì)量而造成次品。



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