電單車車牌|鼎派物聯(lián)研發(fā)生產(chǎn)|安全防盜的電單車車牌

基于電子車標(biāo)技術(shù)應(yīng)用的電單車綜合防盜管理系統(tǒng)

一、項目概述

電子車牌是指安裝于機(jī)動車前的具有車牌數(shù)字號碼圖案和電子識別功能的車牌標(biāo)識，兼具普通車牌和電子標(biāo)識兩部分功能。電子識別是基于射頻識別技術(shù)(Radio Frequency Identification)的一種車輛身份自動識別單元，它可以與設(shè)置在道路、閘口通道的讀卡設(shè)備進(jìn)行雙向通信，以達(dá)到電動車輛目標(biāo)識別和數(shù)據(jù)交換的目的。

電子車牌系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、卡發(fā)行終端、管理終端、顯示終端、電子車牌識別系統(tǒng)和電子車牌，電子車牌系統(tǒng)能夠?qū)Π惭b電子車牌的車輛進(jìn)行自動檢測,身份識別,通行控制以及信息管理等相關(guān)功能。

鼎派物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司作為國內(nèi)首先將電子車牌的技術(shù)應(yīng)用的行業(yè)開創(chuàng)者，一直著行業(yè)的發(fā)展。

電子車牌識別系統(tǒng)需采用新一代信息技術(shù)和芯片技術(shù)設(shè)計，具有可擴(kuò)展性，可以滿足該系統(tǒng)應(yīng)用到更大的范圍的需要。電子車牌中存儲了經(jīng)過加密處理的車輛數(shù)據(jù)，其數(shù)據(jù)只能由經(jīng)過授權(quán)的無線識別器讀取，同時在各交通干道架設(shè)監(jiān)測 站、監(jiān)測站通過公安專網(wǎng)與中心服務(wù)器相連，通過WLAN與PDA相連。公安人員攜帶PDA，站在監(jiān)測站前方，車輛經(jīng)過監(jiān)測站，射頻讀卡器讀取電子車牌中加密的車輛信息，經(jīng)監(jiān)測站解密后，得到電子車牌的車牌號碼。用以識別問題車輛。

電子車牌將車牌號碼等信息存儲在射頻標(biāo)簽中,能夠自動、非接觸、不停車地完成車輛的識別和監(jiān)控,是構(gòu)建智能交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)。

實際上，在智慧城市風(fēng)潮和國家政策的鼓勵下，目前國內(nèi)很多省市都已率先啟動了智慧城市的建設(shè)熱潮。毫無疑問，智慧城市將成為“十二五”時期我國城市建設(shè)的主要模式。 智慧城市建設(shè)應(yīng)從智能交通著手。傳統(tǒng)的城市交通管理模式，已經(jīng)難以解決人口劇增、出行量暴漲、私人汽車快速增加、城市交通日益擁堵等社會問題，僅靠增建道路，已緩解不了交通需求與交通設(shè)施供給的尖銳矛盾，因此，智能交通將成為緩解矛盾的首要手段。

智能交通是順應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計算技術(shù)以及信息傳輸技術(shù)的快速發(fā)展和應(yīng)用，未來的智能交通依托完善的智能交通物聯(lián)網(wǎng)體系，會進(jìn)一步在向智慧化交通發(fā)展，其目標(biāo)是讓城市交通變得更智慧。而智能交通建設(shè)，必須普及汽車電子車牌的使用，因為電子車牌是實現(xiàn)智能交通物聯(lián)網(wǎng)體系的基礎(chǔ)。