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影響套圈車加工質(zhì)量的主要因素及分析
1.棱圓度超差。
在薄壁套圈中容易出現(xiàn)棱圓度,NJ2236EC軸承,夾具設(shè)計不當或是夾具選用不當都會造成棱圓度超差。
套圈在加工時,六點夾持夾盤是最長用的,如不是采用六點夾持夾具,則夾盤的各個夾爪對套圈被夾表面所包含的圓弧總長應(yīng)該大于套圈周長的1/2,且夾爪與套圈被夾表面的接觸點或接觸面的夾緊力應(yīng)該是均勻的;
夾爪與套圈接觸面所包的圓弧總長小于1/2被夾周長時,且夾緊力如果過大,套圈容易產(chǎn)生彈性變形,套圈被加工的表面在卡盤上雖然被車圓了,但松夾后恢復(fù)了原形,即出現(xiàn)了棱圓度。
套圈棱圓度超差,對后道工序的會產(chǎn)生很大的影響。





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軸承套圈工藝過程
軸承套圈是一種機械元件,雖然其結(jié)構(gòu)相對簡單,但技術(shù)要求很高。套圈是軸承的不可或缺的重要的零件,其重量達到軸承總重量的60-70%。套圈毛坯,也就是套圈制造的原材料有:鍛件、冷擠件、溫擠件、棒料和管料等。其中鍛件占的比例較大,約占套圈毛坯總數(shù)的85%左右。軸承套圈生產(chǎn)步驟主要包括:鍛造、熱處理、磨削工序的監(jiān)控和標識管理。
1.鍛造。套圈鍛造加工是軸承加工中的初加工,也稱毛坯加工。是為了獲得與產(chǎn)品形狀相似的毛坯,提高金屬材料的利用率。鍛造加工過程中必須始終嚴格控制加工溫度、循環(huán)加熱和鍛后散熱條件,因為鍛造過程中若產(chǎn)生過燒、過熱、內(nèi)裂成網(wǎng)狀碳物等都會降低軸承套圈的韌性和強度。對于溫度在700以上的,上海軸承,較大品種軸承套圈終鍛后不得堆積擺放。
2.熱處理。熱處理由淬火、清洗、回火和二次回火設(shè)備組成生產(chǎn)流水線。其目的是通過熱處理使材料組織變性,NJ2264EC軸承,提高材料機械性能。軸承套圈的熱處理過程中,對熱處理設(shè)備如儀表、熱電偶等重要溫控器要進行密切監(jiān)控,確保能夠得到準確可靠的數(shù)據(jù);要及時更換誤差超標的,杜絕帶病運轉(zhuǎn)。
