重汽豪瀚轉(zhuǎn)向泵,轉(zhuǎn)向泵,濟(jì)南正宸(查看)

陜汽重卡要實(shí)現(xiàn)“力保13萬輛，力爭15萬輛”的目標(biāo)，袁宏明董事長認(rèn)為要從四個(gè)方面落實(shí)。

1、樹立信心 鼓足士氣

上半年陜汽取得了驕人的成績，但是下半年決不可松懈，上半年好的銷售成績一半來自于產(chǎn)品優(yōu)勢以及銷售團(tuán)隊(duì)的辛苦付出，另外一半主要因素是市場的利好條件。下半年整個(gè)環(huán)境利好，要實(shí)現(xiàn)份額的連續(xù)增長，切不可掉以輕心。

對(duì)于有著目標(biāo)的陜汽來說，半年只是剎那的時(shí)間，稍有松懈，對(duì)于陜汽的營銷渠道后患無窮，或許半年沒重視，重汽汕德卡轉(zhuǎn)向泵，明年就會(huì)被市場所淘汰。

雖然陜汽上半年有著非常良好的銷售成績，但是在一些領(lǐng)域仍然是我們沒能夠去撼動(dòng)的，比如車以及載貨車市場。

2、專心致志 研究需求

陜汽乃至整個(gè)中國車企，對(duì)于用戶的需求有所了解，但是研究遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。比如以陜汽比較弱勢的載貨車來說，客戶需要什么，競品的優(yōu)勢是什么，載貨車使用工況、用途等，這些都要去研究；比如珠三角和西北的用戶，需求肯定是不一樣的，那么客戶差異化的需求是什么？如果沒有對(duì)需求的研究，如何能夠應(yīng)對(duì)差異化的市場？更何談差異化的產(chǎn)品！

對(duì)于大客戶，了解需求后提供個(gè)性化的定制方案。要能夠發(fā)現(xiàn)需求、研究需求、滿足需求，甚至去創(chuàng)造需求。

3、鞏固優(yōu)勢 突破落實(shí)

百分之十幾的市場份額，還有非常大的提升空間。加大力度研究弱勢市場，轉(zhuǎn)向泵，出臺(tái)具有可操作性、可執(zhí)行的具體實(shí)施方案。針對(duì)弱勢市場，一定要找出問題，研究問題出在什么地方，并且提供解決的方案。

在新車型方面，除了原有的NG80系列外，還新增了NG09平臺(tái)；此外全新平臺(tái)產(chǎn)品V3ET也亮相此次年會(huì)，新產(chǎn)品V3ET是基于模塊化設(shè)計(jì)思想而開發(fā)，定位為高速物流輕量化車型，在安全性、可靠性、性、節(jié)油性上都有很大的突破。

在新能源重卡領(lǐng)域，8x8全驅(qū)混合動(dòng)力卡車以及純電動(dòng)港口車的項(xiàng)目研發(fā)也會(huì)陸續(xù)開始進(jìn)行。

這哪能叫放棄民用車市場，這應(yīng)該叫要大干一場了。截至2015年10月國內(nèi)水泥、鋼鐵、煤炭等多個(gè)行業(yè)因投資增加，重汽豪瀚轉(zhuǎn)向泵，其市場行情呈現(xiàn)回暖趨勢，再加上新能源車型的大好趨勢，這對(duì)于重卡市場而言算是一大好因素，北奔能否把握市場機(jī)遇逆勢而上，期待他的表現(xiàn)。