Tellus S2 V37抗磨液壓油_殼牌得力士S2 V37

Shell Naturelle Fluid HF-E 32

環(huán)境友好，全合成液壓油

? 歐盟生態(tài)標簽

? EPA VGP Compliant

? 應(yīng)用范圍廣

殼脾 Naturelle 液壓油HF-E 是用于液壓合動力傳動系統(tǒng)的液壓油。易于生物降解并具有較低的生態(tài)毒性，特別適合在環(huán)境敏感區(qū)域地區(qū)使用。殼脾Naturelle 液壓油HF-E采用合成酯及無灰添加劑調(diào)方調(diào)配，在潤滑性和環(huán)境相容性上取得了的平衡。

性能優(yōu)勢

移動/暴露液壓系統(tǒng)

暴露環(huán)境中的液壓及流體傳動系統(tǒng)會受到溫度變化的影響。

殼脾 Naturelle 液壓油HF-E固有的高粘度指數(shù)剪切穩(wěn)定性優(yōu)異

，可以使其在冷啟動到滿負荷重工作時仍然表現(xiàn)出優(yōu)異性能。

通用工業(yè)控制設(shè)備和液壓系統(tǒng)

殼脾 Naturelle 液壓油HF-E優(yōu)異的抗磨損性能和高粘度指數(shù)

，使其可以用在要求使用滿足ISO 11158 (HM/HV) 和DIN

51524 Part 2 or Part 3 (HLP/HVLP) 型礦物液壓油的場合。然

而，油體的工作溫度不應(yīng)該允許超過900C。環(huán)境敏感地區(qū)

殼脾 Naturelle 液壓油HF-E是一個“環(huán)境可接受”型液壓油

（ISO 15380 HEES），滿足歐盟生態(tài)標簽關(guān)于在使用過程中

出色的抗磨損保護

采用了無灰（無鋅）抗磨添加劑，可以在各種工況下保

持，并通過了諸如Eaton Vickers 35VQ25 葉片泵和

HPV35+35 高壓柱塞泵等嚴格行業(yè)標準的測試。

殼脾佳度Rail S4 HIGH SPEED EUDB

Shell Gadus Rail S4 HIGH SPEED EUDB

性能優(yōu)勢

節(jié)省成本

降低油脂消耗 內(nèi)部嚴格質(zhì)量控制生產(chǎn)出優(yōu)異的鋰基稠化劑

，使本產(chǎn)品具有優(yōu)異的密封特性，能夠防止油脂從迷宮式密

封中泄漏。

大大減少設(shè)備停機時間 由于使用殼脾的潤滑脂和

XHVI基礎(chǔ)油技術(shù)，使該產(chǎn)品具有無可比擬的優(yōu)異性能，并

在一代高速軌道車輛上得到驗證。

降低維護成本 由于使用性能優(yōu)異并滿足高速車輛日常維護嚴

格要求的的潤滑脂，得力士S2 V15液壓油，設(shè)備能夠得到很好保護并確保在無故障

條件下延長換油周期。

使用安心

產(chǎn)品技術(shù)得到廣泛驗證， 并得到包括德國鐵路股份公司和主

要OEM廠商(Schaeffler，得力士Tellus S2V46， Timken， )等的認證，適用于速度

高達330kph軌道車輛并延長使用壽命。目前已使用于ICE(城

際快車)。

殼脾專業(yè)技術(shù)團隊能夠幫助用戶通過使用殼脾潤滑產(chǎn)品節(jié)省

成本。

殼脾產(chǎn)品不會產(chǎn)生健康安全問題，殼脾佳度高速鐵路用脂S4

EUDB不含鉛，按照EC規(guī)格要求不需要標示說明。

無論遇到任何潤滑問題，殼脾都保證專業(yè)水準的技術(shù)服務(wù)。

應(yīng)用方便

一個產(chǎn)品滿足多種需求，節(jié)省供應(yīng)商管理時間，簡化工作流

程。

主要應(yīng)用

鐵路

要求延長換油周期以降低維護成本的歐洲高速機車軸箱。

經(jīng)過德國鐵路股份公司認證的，殼牌得力士S2 V37，速度超過330km/h的車軸箱

每批次產(chǎn)品都經(jīng)過嚴格檢測以確保油脂有效防止振動并滿足 技術(shù)規(guī)格與認證

設(shè)計使用壽命，得力士，不會出現(xiàn)早期故障，為客戶提供充足信心。

殼脾對產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)的控制和獨有的經(jīng)ISO質(zhì)量

體系認證的工廠，工廠質(zhì)量體系經(jīng)常受到客戶審核并獲得通

過。