儲(chǔ)能電池_物流搬運(yùn)車電池_鉅大電子

鋰電池異常原因匯總，包括鋰電池容量，鋰電池內(nèi)阻，鋰電池電壓，尺寸超厚，斷路等，鉅大電子進(jìn)行了簡(jiǎn)單匯總并分享給大家。

鋰電池常見(jiàn)故障及產(chǎn)生原因主要如下：

1、電池容量低

產(chǎn)生原因：a. 附料量偏少； b. 極片兩面附料量相差較大； c. 極片斷裂；d. 電解液少；e. 電解液電導(dǎo)率低；f. 正極與負(fù)極配片未配好；g. 隔膜孔隙率??；h. 膠粘劑老化→附料脫落； i.卷芯超厚（未烘干或電解液未滲透）j. 分容時(shí)未充滿電； k. 正負(fù)極材料比容量小。

2、電池內(nèi)阻高

產(chǎn)生原因：a. 負(fù)極片與極耳虛焊； b. 正極片與極耳虛焊； c. 正極耳與蓋帽虛焊；d. 負(fù)極耳與殼虛焊； e. 鉚釘與壓板接觸內(nèi)阻大； f. 正極未加導(dǎo)電劑；g. 電解液沒(méi)有鋰鹽； h. 電池曾經(jīng)發(fā)生短路； i. 隔膜紙孔隙率小。

3、電池電壓低

產(chǎn)生原因：

a. 副反應(yīng)（電解液分解；正極有雜質(zhì)；有水）； b. 未化成好（SEI膜未形成安全）；c. 客戶的線路板漏電（指客戶加工后送回的電芯）； d. 客戶未按要求點(diǎn)焊（客戶加工后的電芯）；e. 毛刺； f. 微短路； g. 負(fù)極產(chǎn)生枝晶。

4、超厚產(chǎn)生超厚的原因有以下幾點(diǎn):

a. 焊縫漏氣; b. 電解液分解; c. 未烘干水分;d. 蓋帽密封性差; e. 殼壁太厚; f. 殼太厚;g. 卷芯太厚(附料太多；極片未壓實(shí)；隔膜太厚)。

5、電池化成異常

a. 未化成好（SEI膜不完整、致密）； b. 烘烤溫度過(guò)高→粘合劑老化→脫料； c. 負(fù)極比容量低；d. 正極附料多而負(fù)極附料少； e. 蓋帽漏氣，焊縫漏氣； f. 電解液分解，電導(dǎo)率降低。

6、電池燃燒

a. 分容柜有故障（造成過(guò)充）；b. 隔膜閉合效應(yīng)差；c. 內(nèi)部短路。

7、電池短路

a.料塵；b.裝殼時(shí)裝破；c.尺刮（隔膜紙?zhí)』蛭磯|好）；d.卷繞不齊；e.沒(méi)包好；f.隔膜有洞；g. 毛刺

8、電池?cái)嗦贰?/p>

a) 極耳與鉚釘未焊好，或者有效焊點(diǎn)面積??；

b) 連接片斷裂（連接片太短或與極片點(diǎn)焊時(shí)焊得太靠下）

東莞鉅大電子有限公司產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、根據(jù)客戶實(shí)際需要，可以根據(jù)客戶要求用單體電池組合成不同尺寸的電池組。電池組可在-20℃～45℃環(huán)境下放電；

2、圓柱形電芯，安全性能好，適應(yīng)性能強(qiáng)；

3、產(chǎn)品循環(huán)壽命長(zhǎng)，DOD情況下一般均可達(dá)到800次以上；

4、高溫循環(huán)性能優(yōu)異，55℃1C循環(huán)在500次以上；

5、低溫性能優(yōu)異，單體電池在-20度下容量保持75%以上，電池組容量保持85%以上；

6、工作溫度范圍寬，在-20°C~55°C內(nèi)正常工作；

7、比能量高，目前單體電池比能量為200Wh左右，電池組達(dá)到130Wh以上；

8、室溫下充滿電儲(chǔ)存 1個(gè)月的自放電率小于4%；

9、我司擁有全自動(dòng)化生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)設(shè)備，制作電芯一致性好；

10、，同類產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力；

11、鉅大鋰電品質(zhì)過(guò)硬，符合各項(xiàng)，成功通過(guò)BATSO、CE、CB、UL、UN38.3、RoHS等諸多國(guó)際認(rèn)證和機(jī)構(gòu)的質(zhì)量檢測(cè)。