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水泥混凝土工程表面處鑿毛機理的方式和要求與工程特性要求有關(guān),因此根據(jù)工程的要求不同,所用設(shè)備及施工工藝也不盡相同。
1.橋面鑿毛
橋面鑿毛的主要目的是解決層間黏結(jié)的問題。水泥混凝土橋面的浮漿是誘發(fā)橋面防水層失效,重慶鑿毛機,層間結(jié)合破壞和橋面鋪裝破壞的主要因素。因此,若不鑿出橋面浮漿,浮漿在行車載荷振動的作用下,因抗剪能力不足而產(chǎn)生層間剝離破壞,并在水的侵蝕作用下破裂,鑿毛機 混凝土,導致其上層瀝青混凝土層破壞。橋面鑿毛不但要去除浮漿還應(yīng)形成凹凸麻面,見圖1。即被鑿擊后的表面波峰及波谷之差密爾(mil)值應(yīng)較大,只有這樣,層間才能黏結(jié)的牢固。

2.半剛性路面基層鑿毛
高速公路半剛性路面基層在鋪設(shè)瀝青混凝土前的鑿毛深度和作業(yè)要求以及所用設(shè)備與橋面的鑿毛要求不同,這兩種表面處理的目的都是使瀝青混凝土鋪裝層與基層面之間能夠黏結(jié)牢固,而且要達到防止?jié)B水,抗滑及有效提高抗振動變形的能力。
3.水泥路面與機場跑道的鑿毛 水泥路面與機場跑道的鑿毛要求都是為了防止車輛行駛以及飛機降落時打滑。前者是為了將磨光的舊水泥混凝土路面鑿成粗糙面,后者是為了去除機場跑道上的輪胎印跡。











氣動混凝土鑿毛機的機頭部分
機頭部分由:機頭3、釬桿1、鎖緊螺母6、釬桿固定銷子4、密封圈2、5機緩沖墊7組成。
機頭與缸體用螺紋連接,鑿毛機廠家,在保證缸體與機頭螺紋連接不松動時才用對頂螺母放松辦法。
為了防止閥片與閥套的密封不好造成活塞沒有足夠高的氣壓造成機頭的撞壞,鑿毛機 氣動,通常情況下設(shè)置橡膠緩沖帶。
釬桿固定采用開口彈簧固定銷。
鑿毛機的釬具一般有兩種,一種是由鑲嵌硬質(zhì)合金頭的整根鋼材制成的。這種情況下的鑿毛機沖擊力強,混凝土表面處理深度深。另一種鑿毛機的釬頭采用五齒球齒型,這種鑿毛機穩(wěn)定,鑿毛效率高。


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