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副鍵總是跟著工作鍵轉(zhuǎn)動的,但二者轉(zhuǎn)向相反。其運動聯(lián)系是靠裝在鍵尾的四連桿
機構(gòu)來完成的,集成吊頂沖孔成型生產(chǎn)線,如圖2-32E向視圖。有的壓力機,則靠凸輪狀鍵柄來傳遞運動,如圖2-
34所示,副鍵柄1在扭簧(圖中未示出)的作用下始終保持與主鍵柄2接觸。副鍵的作用
是:在飛輪反轉(zhuǎn)時起傳力作用;此外,副鍵還可以防止曲柄滑塊的“超前”運動。所謂“超
前”是指在滑塊的重力作用下,自動沖孔成型生產(chǎn)線,曲柄的旋轉(zhuǎn)速度超過飛輪的轉(zhuǎn)速,或滑塊回程時在氣墊推
力的作用下,工程天花板沖孔成型生產(chǎn)線,曲柄轉(zhuǎn)速超過飛輪轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象?!俺啊边\動會引起工作鍵與中套的撞擊。
因為,轉(zhuǎn)鍵與中套的缺月槽不能面接觸,沖孔成型生產(chǎn)線,只能單向傳力。

1.圓盤式摩擦離合器—制動器
圖2-38是組合式的圓盤摩擦離合器—制動器。離合器的主動部分包括飛輪3、離合
器保持環(huán)4和離合器摩擦片8。從動部分包括離合器從動盤9和從動軸14。接合件是摩
擦片8。操作系統(tǒng)由氣缸7、活塞(制動盤)6及壓縮空氣等控制部分組成。
它的動作過程如下:電磁空氣分配閥通電開啟后,壓縮空氣經(jīng)導(dǎo)氣旋轉(zhuǎn)接頭12進入
氣缸,氣缸克服制動彈簧10的力向左移動,使制動摩擦片5與制動盤和氣缸的摩擦面脫
開;緊接著氣缸左面的摩擦面將摩擦片8壓緊在離合器從動盤的摩擦面上,從動軸便隨著
飛輪轉(zhuǎn)動起來,這就是離合器接合的過程。電磁空氣分配閥斷電后,氣缸與大氣相通,在
制動彈簧10的作用下,氣缸右行,離合器松開,制動器接合,制動摩擦片對從動部分作用
足夠的制動力矩,使之停止轉(zhuǎn)動。


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