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而宏觀背景上,6月中旬,國家發(fā)改委公布了今年上半年的鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能完成情況,截至5月底,全國已經(jīng)完成了4239萬噸的粗鋼產(chǎn)能壓減任務(wù),5000萬噸的年度目標任務(wù)完成了84%。邱躍成預計,今年全年壓減鋼鐵產(chǎn)能任務(wù)將超額完成,“鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能任務(wù)基本完成,下半年鋼市的供應(yīng)可能會更多地受環(huán)保措施的階段性影響”。
不過,蘭格鋼鐵網(wǎng)分析師馬力提醒稱,在目前“格、高產(chǎn)量、高利潤”的三高背景下,市場的“恐高”心態(tài)明顯,短期來看,市場仍將是高位震蕩的大幅拉鋸行情。
在蘭格鋼鐵網(wǎng)團成員、天津友發(fā)鋼管集團副總裁韓衛(wèi)東看來,市場很有可能將從今年下半年開始出現(xiàn)轉(zhuǎn)折,但不會馬上發(fā)生根本轉(zhuǎn)變,而是會有較長時間的一個緩沖期,未來市場將圍繞鋼鐵行業(yè)的合理利潤來發(fā)展。









14日研報認為,下半年螺紋溫和回調(diào),板材盈利修復,全年業(yè)績前景可期。盡管六月迎來雨季,挖掘機銷量依然保持高速增長,預示下半年建筑用鋼需求淡季不淡。下半年盈利仍有望保持在較好的水平,由此帶動全年盈利預期上調(diào)。在經(jīng)歷了大半年的低迷后,6月乘用車銷量恢復增長,寶鋼/鞍鋼兩大板材龍頭亦同時上調(diào)板材8月定價。目前熱軋/冷軋價格較4月底低點分別上漲590/530元,板材盈利正在快速修復。

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